天才一秒记住【如春小说网】地址：https://www.ruc1.com
今后数十年内，东普鲁士地价一般上涨三四倍，可是农村内劳工的工资不因生产增加而成比例地上升，因此便于农业范围内之存集资本。
拿破仑被放逐之后，维也纳会议对德国之处置有划时代的决定。
德国境内各色各样的政治单位组织一个大邦联（German Confederation）。
普鲁士和奥地利虽为成员，他们所属非德国之领土（如奥国所辖匈牙利及意大利之领土，及普鲁士所辖波兰之一部分）则不归并在内，如是当中仍有很多不合情理之处。
独立自主的单位仍有39个之多，虽彼此保证不同外国联盟、不向邦联成员作战，与一个民族国家有一贯军事外交政策的宗旨仍相去甚远。
而且邦联内大的王国大于小的公国数十倍，后者可能成为一个孤岛，四境为前者包围，前者也可能在其他区域有飞地。
再则英国国王、丹麦国王及荷兰国王各因其祖传在德境之领域，也算是邦联成员。
邦联之总理为奥国国王，但是仍没有国旗、国徽，缺乏内阁式行政机构，更没有邦联的军队。
其议会并非立法机关，只似今日联合国的安全理事会及会员大会。
这样的局面仍使各单位藉此在低层机构中促成经济之发育成长。
普鲁士废除庄园制度不利于一般农民，引起暴动，亦未酿成剧变。
在长期间内，业主的数目仍在增加。
又不论他们是过去之封建领主或穑夫或城市内的绅商，自此私人财产权被确定，遗传与典当有着落，而且土地可以自由买卖。
其低层机构里非经过如此一段改革，谈不上进入资本主义。
新体制之下，土地之使用较前合理化，耕地集中，过去的公地可以圈为私有，也有农田改为牧场，种植甜菜及马铃薯尤为普遍。
普鲁士既如此，也引起各处效尤。
如此改革之成果不能立现眼前，只在1820及1830年间，各种物产有了大量增进。
而且利润也能反馈投资于农场，引起肥料与种子之增进、牲口之繁殖、建筑物之更新，亦即整个农业水准提高。
而再促成19世纪前期德国之经济突破者，莫如1834年开始的“关税同盟”
（Zollverein）。
这运动也由普鲁士发起。
这王国自废除内地之关卡以后，影响所及，吸引小国申请参加。
同盟成熟之日，德国只向进口货物抽一重关税，一般税率，大率为值百抽十。
以后内地转口税全部废止，关税所入则照联盟各小国之人口数目分摊，也算得公平合理，于是引起货物大量交流。
铁道之修筑，一般由国家作主，也在此时展开。
德国初期所筑铁路可谓大部分在1840年到1850年间10年之内完成。
迄1840年，全境铁道不过300英里，1850年已超过5000英里”
。
在一个横宽与纵长均只有500英里的国家，这样的里程是一个很大的数目。
而且尚不止此也，普鲁士除了修筑铁路，尚通过其他小国遍修公路。
内地要镇如法兰克福（Frankfurt…am－Main）?
本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！