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在后来的几天内,端纳每天上午7时就来到孙中山先生的车厢,看着他标画铁路线--他涂掉画弯曲的线,将它们改成直线。
最后当列车快要抵达一座预定要在那里举行记者招待会的大城市时,端纳讲话了:&ldo;我不想向记者展示您的铁路图,&rdo;端纳漫不经心地说,&ldo;您会打消您的这些特殊想法的。
&rdo;
&ldo;我不。
&rdo;孙中山先生不以为然地说,&ldo;我不在乎。
我想让人们知道它们。
我的铁路图将能拯救中国。
&rdo;
&ldo;几天以前您说您将在10年之内修20万里,&rdo;端纳反驳说,&ldo;这恐怕是不可能的。
首先,这需要大量的钱;其次我认为您在30年内也不会修出那么多的铁路。
&rdo;
&ldo;这很简单,&rdo;孙中山先生答道,&ldo;我们将会得到我们想要的全部款项。
我将用英国资金修一部分铁路,用美国资金修一部分,用德国资金修一部分,用日本资金再修一部分,等等。
&rdo;
&ldo;您难道不知道满清也曾想这样做吗?他们企图将铁路收归国有,依靠外国资金来经营,结果招致一场铁路风潮。
&rdo;
当孙中山先生听罢默默不语时,端纳指着地图上的西藏高原说:&ldo;孙先生,围绕西藏的那条铁路是永远也修不成的。
您可以用毛笔和墨水来修它--只此而已。
您的铁路要经过的一些山口位于海拔一万五千英尺的高原上。
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&ldo;那儿有道路,是不是?&rdo;孙中山先生巧辩说。
&ldo;没有道路,孙先生。
只有崎岖羊肠小径,盘旋直上云天,非常陡峭,陡得连一头健壮的牦牛也很难爬上去。
&rdo;
&ldo;哪儿有路,铁路就可以修到哪儿。
&rdo;孙中山先生回答说,并就这样把这个问题丢开了。
后来端纳记录了他对孙中山先生的梦想的私下反应:&ldo;他简直发疯了,这倒不是因为他画了铁路图,因为只要有钱和充足的时间,他画的每一条线,甚至更多的线都可以建成,而是因为孙先生竟以为只要他画了线,外国资本家就会给他足够的钱,在5至10年内修成所有的铁路!
&rdo;
孙中山于1912年9月18日抵达太原,寓于皇华馆。
孔祥熙闻讯后立即赶赴太原迎接。
19日上午和20日下午,孙中山先生分别在山西大学礼堂数千人欢迎大会上和文瀛湖北岸的二层小楼前万人大会上发表演说。
孔祥熙在场亲耳聆听了孙中山先生的亲切教诲。
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