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“是的！”
“哇，那下一站比赛就刺激了！”
解说员甲刚才为陶利惋惜的心情陡然转为对即将来临的精彩赛事的亢奋，“赛季之初我们觉得霍普拿世界冠军板上钉钉，后来我们觉得陶利拿世界冠军是理所当然，现在——”
解说员乙激动地接话：“现在鹿死谁手不一定了！”
解说员甲摩拳擦掌：“可以可以，上海站赶紧过，我要看巴西站！”
镜头里，维修站内停满赛车，场面熙熙攘攘，喧嚣声不断。
带着头盔的陶利在技师的帮忙下取下背板，从赛车内跨了出来。
第91章
“我们知道的陶利肯定也知道。”
“心态要崩了吧。”
赛事方镜头追近，穿着银灰色赛车服的青年取下头盔，单手抽掉防火面罩，顺势反手捋了把短发，露出光洁的面容。
特写镜头下，陶利面部线条紧绷着，一言不发地走进马库斯p房。
在p房观赛的陶月迎上来，拥抱他，好似是在安慰他。
没一会儿，陶利和马库斯的策略总监走到一起，两人谈论着些什么。
“看来他还不准备缴械投降。”
“他还能怎么做？”
两位解说员正讨论着，屏幕上方显出一列英文，显示十五分钟后比赛将重启。
不久赛事方回放了陶利超萨姆里的画面。
“来了。”
解说员乙立刻结束刚才的话题，“刚才的超车实在太令人震惊了，让我们来看看回放。”
赛事方最开始选用的是陶利的车载视角，屏幕上水珠接连落下又不断被急速甩开，侧前方的红色赛车仅有车屁股后面的红灯闪烁，但很快又因陶利的超车而消失得无影无踪。
整个超车除了视线模糊得令人心烦，其他都很平顺，和以往的超车方式似乎没有任何差别。
“我没看懂，”
解说员乙困惑地说。
“这个赛道这么滑，至今为止有四台赛车失控出局，但陶利不但不出事，还能超得这么容易。”
“你没看出陶利这个入弯很不一样吗？”
解说员甲开始细细分析，“一般来说赛车入弯的方式是适应弯道，我们从车载视角来看的话，你会觉得这个行径路线一直是趋于直线的。
但是陶利这个车载，你能感觉到他的路线是有棱有角的，他在故意加大轮胎和赛道之间的摩擦，从而给轮胎升温。”
在暖胎圈，也有不少车手会采用这种方式让自己的轮胎达到工作状态。
“其实当初在比利时大奖赛，陶利也用过这种方法。”
解说员甲说，“但是那个时候他车不行，一用这招就失控。”
解说员乙能理解了，他尝试着说：“轮胎温度上来了，他正好也在抓地力比较好的赛道表面上，所以他能把萨姆里超掉？”
“对！”
解说员甲说，“再通俗一点就是他找到了一条完美的行车线，轮胎又在工作状态，所以他可以为所欲为。”
“他待会儿肯定要给我们上演疯狂超车秀。”
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