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甚至还包括美国停车协会在内，因为不管行车路程有多长，驾驶员最后必须结束他们的行程，需要二个地方停车。
艾森豪威尔本人主张实施州际公路规划，理由有好几条：交通安全问题和拥挤堵塞问题以及由于公路运输效率不高而造成浪费几十亿元的问题，还有对冷战的极大恐惧而提出的民防要求。
他说，“如果我们的城市遭到原子弹袭击，公路网必须可以让攻击目标地区迅速撤离。”
最后形成的计划是庞大的，艾森豪威尔对建筑的规模感到自豪，他使用奇妙和迷人的比拟说，“这个系统的总路面合起来成为一个停车场，大得足以容纳美国所有汽车的2 ／3。
建成这些道路所灌入的混凝土可以建设八十个科罗拉多河上的胡佛水坝或六条通向月球的人行道。
这些建筑工程所使用的推土机和铁锹搬走的泥士和石块可以把整个康涅狄格州埋到地下二英尺深。
自从战争结束以来，政府所做的事和采取的行动以这个工程为最大，它将改变美国的面貌。”
他的话，如果有道理的话，还不是充分如实的说法、与此同时，当美国人和美国货开始沿着无穷无尽像带子似的道路移动而且车流越来越庞大时，公共运输和铁路将是输家。
在那些扩展的年份里，什么都是越大越好，那么越长、越宽也就越好。
即使在美国人的起居室内，石油也成为他们生活的一部分。
六千万以上的人每周都在欣赏一出名为《贝弗利乡巴佬》的情景喜剧，1962年它一上电视，立刻轰动一时，在两三年里收看率一直名列前茅。
世界上其他地方也有几百万人观看。
它讲的是克拉姆彼得一家，一个欧扎克高原的乡巴佬家庭；由于他们的前院里偶然发现一口油井而发了财，于是他们立即离开胡特镇而迁往贝弗利山的宅第里。
发噱的是他们的天真和不懂“大城市的生活方式”
。
观众非常喜爱这出戏和可爱的石油亿万富翁，说什么也不能忘记剧中的那首主题歌：来听听一个叫杰德的人的故事，他是山里人，勉勉强强养活了一家子，有一天他带了猎枪去找些吃的，从地下噗噗地突然冒出了黑糊糊的，——那是石油，黑色金子，得克萨斯的茶。
《贝弗利乡巴佬》是一种蹩脚的颂扬。
因为实际上，对幸运的克拉姆彼得一家来说石油不仅是“黑色金子”
，而且也是消费者的“黑色金子”
，它使什么都成为可能并使工业世界走上富裕的道路。
不过还有一个叫人时常思考的问题：碳氢人依靠的石油洪流究竟可靠到什么程度？有什么风险？
再度危机：“——再出现的恶梦”
虽然埃及的纳赛尔没有石油来显示他自己的意志，但是他有军事力量。
他热中于建立自己的威信；在六十年代，他的威信在阿拉伯世界里已经下降。
他要对以色列于1956年所取得的战场上的胜利进行报复，他一再重申他的号召——要“清算”
以色列。
1956年他最终的胜利使得他过于相信他的好运气。
他也被叙利亚拖着走，那时叙利亚正在发起向以色列进行恐怖袭击，所以纳赛尔不能让别人认为他缺乏战斗性。
1967年5 月，纳赛尔命令那些自从1956年苏伊士危机结束以来一直在执行任务的联合国观察员离开埃及。
他在亚喀巴湾对以色列航运实行封锁，切断它南边的埃拉特港的交通并威胁要阻碍它输入石油的能力，他还派埃及部队进军西奈。
如果发生冲突的话，约旦的侯赛因国王将把他的武装力量交给埃及指挥。
埃及开始空运士兵和军用物资去约旦；其他阿拉伯国家已准备派遣或者在计划派遣它们自己的部队去埃及。
6 月4 日，伊拉克遵守新的约旦一埃及军事协定。
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