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的大大小小的管子——战时匆忙制造出来的将石油从西南运至东北的管子——都卖给得克萨斯东运公司并移作天然气的输送管。
同年，在南加利福尼亚煤气公司的母公司太平洋照明公司所主张的规划里，洛杉矾同新墨西哥和西得克萨斯的天然气田连结起来了。
由艾尔帕索天然气公司所拥有的那条输气管有了一个译名，叫做“最大英寸”
。
到了1950年，州与州之间的天然气输送量达到二万五千亿立方英尺——几乎是1946年的两倍半。
如果没有这些增加的天然气的话，美国每天将多消耗几十万桶石油。
到了那时候，新的石油秩序已经建立起来了，其中心为中东；在这个秩序里，各家石油公司都在以疯狂的步伐运行以满足市场迅速增长的需求——在美国，1950年消耗量比1949年猛增12％。
石油将证明是受人喜爱的燃料，不仅在美国，西欧以及后来的日本也都如此，它提供了推动二十年惊人的经济增长所需要的能源。
战后的石油秩序，其形成是为了迎合新的政治和经济现实，是一个伟大的成功。
到了1950年，已经很清楚，工业所面临的问题并不是战后马上产生的深怕跟不上需求的忧虑。
相反，正如那一年七月新泽西标准石油公司的一次对形势的分析所描述的，“看来在将来，能供应给新泽西标准石油公司的中东原油也许会大大地超过需要。”
对新泽西标准石油公司是这样，那么对其他大石油公司也是这样。
新泽西标准石油公司的这个预测不过提示在未来的年月里，石油工业会面对大规模的石油过剩。
同时，即使这个石油新秩序已开始在产生巨额利润，但是就这些利润如何分配这个问题的剧烈斗争已经在爆发之中。
22、平分：石油新交易
1950年美国财政部代表在伦敦与英国官员进行商议。
在讨论过程中，美国人提到关于沙特阿拉伯石油政策的某些发展情况，其结果肯定会影响整个中东。
有一位美国官员吐露说，“沙特阿拉伯政府最近曾对阿拉伯一美国石油公司提出一些惊人的要求。
这些要求包括了一个批准石油开采权的政府所能想得到的所有要求。”
然而，不管以什么形式，所有要求都归纳为一件事：沙特人要从石油开采权上取得更多的钱。
一大笔更多的钱。
这种要求并不只限于来自沙特阿拉伯。
四十年代后期和五十年代初期，各石油公司和各国政府之间就战后的石油秩序所赖以维持的财政条款问题，时断时续地进行频繁的斗争。
中心问题是如何分配所谓“在自然资源的经济学中那一笔不容易处理而又很重要的钱”
——租金。
斗争的特征各国不尽相同，但是每一个国家中那些发动斗争者的中心目标是一致的：把石油公司和征税的石油消费国国库的岁入转移到石油输出国国库里去。
不过，钱并不是利害攸关的唯一争执。
还有权势问题。
地主与租户
约翰。
梅纳德。
凯因斯有一次说过，“讲实际的人认为自己远远不受任何理智作用的影响，他们通常是某些过去的经济学家的奴隶。”
谈到石油，这个“讲实际”
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