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“幸福250a是1960年国内仿制捷克斯洛伐克的机型,是我们国家最早普及的两轮摩托车。
先是军用,后来转入民用,在嘉陵没出现之前,大炮就是国人对两轮摩托车的统称。”
一位对摩托车历史卓有研究的车友为周围人群做起了免费讲解。
“大炮据称耗油很厉害,老发动机燃烧不充分,说开着其他摩托车只要跟在大炮后面跑就可以接油一直走吗?”
另一位车友听完后说出了大家对幸福250a的调侃。
“咦,不对,这个大炮看起来发动机不同,果然他换上了黄河川崎hk250的发动机,这样子就解释得通了。
川崎hk250的动力可是在国内鼎鼎有名,不过250a的车架子太老,本来就是载重为主,现在跑山路是短板,前景不妙啊!”
依旧是这位对摩托车研究有一定功力的车友,对新出现的四号选手车辆进行了解读。
五星红旗和前国民摩托车的光环,让他对“大炮”
有发自内心的好感,但理智的分析使他知道面对来自东瀛的三大王者,幸福250a凶多吉少。
压轴出场的骑手少年叫韩皓,刚高中毕业,但修理摩托车已经有3年历史。
自打他父亲8年前买回这辆幸福250a,他就对机械产生了浓厚兴趣。
初中刚毕业的暑假,家里唯一的姐姐出嫁,嫁给了镇上修摩托车的姐夫,韩皓便顺势成为了摩托车铺的小学徒。
4年前,父亲买了新的进口铃木ax100,退役了这辆老出问题的幸福250a,据说家姐就是因为父亲老要到摩托车铺修车才认识了如今的姐夫。
在家里杂物房待了2年后,韩皓高一期末考试成绩进步,作为奖励父亲把“大炮”
送给了他。
从此,这辆红色的“大炮”
又焕发了青春,成了韩皓的专用坐骑。
在县里读高中,平时韩皓他爸把车锁起来,就为了让儿子安心学习,因此只有在假期时“红色小车神”
才会偶尔出现,不是圈内资深人士并不知道有他这一号人物。
今天除了争夺“虎山车神”
称号外,还有一大因素就是对比当下各厂家摩托王者的性能,韩皓作为国产机车代表特邀参赛,毕竟他曾在虎山公路中跑出过极佳成绩。
出场费1000块,冠军5000块,赛事的组织者开出巨额奖金才促成了这一次万众期待的赛事。
在月工资300元出头的1993年,1000元绝对算是一笔巨款,不然也请不动如此众多车王出战。
羊毛出在羊身上,从投注点火热的下注情况就能知道,此次赛事绝对让组织者笑开怀。
“几位兄弟,既然比赛,大家之间没有彩头多无聊,我提议1000块出场费,谁第一全拿走,赢者通吃!”
黑色本田王的骑手掀开头盔,大声说道。
“同意!”
“有意思!”
铃木王和雅马哈王都表示同意这个提议。
四人当中,就剩韩皓没有表态,在其他三人虎视眈眈注视下,他把刚到嘴边要钱准备交大学学费的话咽了回去。
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