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第53章（第1页）

的感觉。

两个氧气瓶巧妙地安放在座位底下，装着好几个呼吸面罩的盒子则放在通到飞

行员头顶上方空气闸的梯子后面。

为了拯救这么多人，所需的东西想不到竟是如此

之少!

摩根随身带着他唯一的&ldo;护身符&rdo;‐‐第一次访问雅克卡迦拉山时的纪念品;

从某种意义上讲，那里是整个事情的起始点。

&ldo;卷尺&rdo;几乎不占什么地方，它的重

量总共才一公斤。

几乎每当摩根把它留在家里的时候，就常会感到身边缺了点儿什

么。

大概，在这次旅行中也会用得着它的吧!

他接通了宇宙服的供给系统，还检查了空气的用量。

切断了从外面供应动力的

电缆之后，&ldo;蜘蛛&rdo;便获得了独立活动的能力。

在这样的时刻，谁也没有发表什么祝词之类的讲话。

摩根冲着沃仑微笑了一下

说道：

&ldo;在我回来之前，请照料一下我个人的东西。

&rdo;

至于开动宇宙密封舱同老式火箭起飞前的大量准备作业、以及复杂的时间计算

、无法形容的‐吼声和轰鸣等等之间的巨大差别，那简直是难以想象的。

等到定时

器上最后两个数字变成了零，摩根便接上电动机的电源。

被探照灯的强光照耀得明晃晃的山顶，平稳而毫无声息地向下离去了。

恐怕连

气球升空的时候也不会比这更静悄悄了。

但是，如果仔细倾听的话，那还是可以分

辨出两台电机发出的轻微蜂音，它们带动了巨大的摩擦轮，而摩擦轮则在宇宙密封

舱的上下两方紧抱着导带。

速度计上指示的读数是起升速度每秒五十米，也就是每小时一百八十公里。

在

现有的载荷下，这种行驶速度是最经济的。

等到外接蓄电池扔掉以后，速度还可以

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