现在天空晴朗，正对跑道风速十节，真是飞行的好日子。

关闭座舱盖，发动引擎，何飞测试了襟翼与减速板，然后给地勤打出了去掉机轮楔子的手势。

&ldo;灯塔！

灯塔！

老虎小队，请求起飞！

&rdo;耳机中传出了中队长雷涛洪亮的声音。

&ldo;老虎小队，可以起飞！

&rdo;塔台发出了起飞命令。

何飞推动方向舵踏板，操作手煞车杆，跟随中队长滑行到了跑道上。

看见前方的长机开始移动，何飞将襟翼放到20度，把节流阀慢慢开到8，000转，暂停了一下检查温度和压力，然后松开刹车将节流阀很快开到11，560转的全速。

飞机开始阶段的加速比预计的更快，仅仅数秒内空速计就达到了130公里。

速度随后上升到180公里，飞机机鼻开始上升，速度继续加快，随后米格机用230公里时速腾空而起。

何飞收起起落架和襟翼，将推力调整到巡航速度，用400公里的时速加速爬升，渐渐撵上了长机。

两架飞机爬升了一段，开始水平飞行。

&ldo;小猫，我们来玩点花样吧？&rdo;熟悉了一阵飞机，中队长又要带着雷涛飞特技了。

&ldo;小猫明白！

老虎，你怎么没去八一飞行表演队呢？&rdo;何飞一边打趣，一边回答。

&ldo;我到真是考了几次。

好了，开始了！

&rdo;

两人将速度增大到600公里，飞了一系列的筋斗和滚桶旋转。

何飞紧紧咬住中队长，下部队半年多的苦练没有白费，尽管脸皮都被g力拉的有点变形，但总算没有跟丢。

米格－15很快就展示出了自己特有的飞行乐趣，虽然没有液压助力（更不要提什么电传系统），但是所有的控制都有正确的响应。

机体给人非常坚固的感觉，可稍微倾斜一下机翼，飞机就会作出轻快的回答。

只有飞机的滚动速度比何飞期待的要迟缓一些，不过这可是一九五零年代的顶尖战斗机呀！

。

&ldo;俄国佬的骄傲也不是没有道理。

&rdo;何飞渐渐喜欢上了米格－15。

漂亮的降落之后，机场上的空地勤人员都围了过来，苏军中校也是惊讶的合不上嘴。

空四师的飞行员将何飞和雷涛围到中间，七嘴八舌的请教飞行技术问题，总算碰上不用翻译的教官了，人人都不想错过机会。

当时的空军飞行员，除了少量国名党起义人员，大部分都是从速成航校毕业的陆军战斗骨干，飞行喷气机的时间只有二十几小时，从来没有见过复杂的特技飞行。

&ldo;我是28大队的李汉。

你们是在那里学的技术呀？&rdo;一名飞行员凑过来问到。

&ldo;李汉？！

&rdo;何飞听着这熟悉的名字，这就是首创志愿军空军击落敌机记录的空军英雄呀！

&ldo;我们是从苏联留学回来的。