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第2088章（第1页）

“总体来说，这就是一套傻瓜式的操作系统。

而至于起飞和降落时的安全性，总体来说也是基于雷达和甄别技术，我们设置了和飞行模式差不多的自动化处理。

就比如刚刚我起飞的时候，车子就自动检测了周边环境，在确认了周边没有回损坏汽车的障碍物时，才允许的车顶伸展起飞。”

“至于你们说的跟现有城市交通法有没有冲突……”

说到这里，李凡愚嘿嘿一笑。

“嗯……这么说吧。

目前还没有这方面的法律法规。

所以严格意义上来说，并不冲突！”

就在他说话间，短短的五分钟已经过去。

而此时，通过直播摄像头，百万网友们亲眼见证了北斗星首次面世所上演的奇迹。

仅仅六分多钟的时间，那堵成了停车场的高架桥，已经远远的被北斗星摔在了身后。

之前还被众人认为是绝无可能的测试目标，被李凡愚以一个惊天动地的方式，达成了！

第1672章举世皆惊

正信北斗星的拥堵测试，一番一个人们难以想象的方式完成了。

全程，超过六公里的拥堵路段，北斗星只用了短短的十分钟。

可就是这短短十分钟的测试，全掀起了汽车行业内一场如潮般的热议！

在正信的北斗星之前，其实世界上早已存在路空两栖汽车。

那就是在2009年由美国的“脱离地球”

科技公司设计并且制造的flycar；

2009年3月，这款“会飞汽车”

圆满地完成了首次试航。

不过由于主管部门一直对该车的属性存疑，无法界定它到底是汽车还是飞机，始终无法为这款两栖交通工具颁发上路许可。

直到同年的7月6日，美国联邦航空管理局终于认可了这款车的身份，允许它使用“轻型运动飞机”

的许可证上路。

与此同时，美国公路交通安全管理局也已经批准该车上路。

这个“轻型运动飞机”

的许可证，证实了它不是汽车。

只能算是一个轻便型的，可是在马路上行驶的小型飞机而已。

其实从flycar的动力结构和车身结构上就能看得出来，这个东西就是个小飞机。

首先，其采用的是一款100马力的四冲程小型活塞航空发动机。

在地面行驶的时候耗油量相当严重，其次，flycar的机身上，机翼虽然是折叠的，但是从外观上仍然能看得出来，这个东西就是个飞机。

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