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第83章（第1页）

长得异乎寻常的工作时间所造成的后果，由于犯人被迫在其中生活的骇人听闻的条件而加剧了。

营房里十分拥挤，简直没有或根本没有提供什么家具或被褥，卫生设备多半根本没有。

在附属于埃森的克虏伯工厂的洪堡街集中营内，犹太女人&ldo;没有鞋子穿，赤着脚走路。

每个人仅有的衣服是一只麻袋，袋上有些窟窿让脖子和脑袋伸了出来。

&rdo;粮食供应全然不足。

在布痕瓦尔德，配给量每天为六百至七百卡路里，通常总是用卷心菜和其他蔬菜烧的极淡的汤，早晨一小块面包，晚上一小块面包。

使用集中营犯人一事原先由希姆莱以党卫队头子的身分负责，但是到了1942年秋天，施佩尔作出了安排，把这个劳动力来源置于他的控制之下。

这个行动的目的，　是在施佩尔领导下的工厂中，使用犯人以增加生产，因为在那里工具和设备全可以保证供应。

为了补偿这项损失，他们商定希姆莱应当为党卫队分到一部分军备产品。

255这些协议为全面使用集中营劳动力大开了方便之门。

希姆莱保证供应这类牺牲品，他除了采取一般性的措施外。

必要时还展开特别行动，把那些本来不会进集中营的人也抓了进去，同时生产也由于在重要的工厂附近建造了小型集中营而有了提高。

第六章运输

战争期间，一个效率很高的运输网是德国所迫切需要的，而欧洲的运输，象欧洲的其他资源那样，也被用来为德国的需要服务。

为了这一目的，所有国家的运输网‐‐不仅被占领国家的，还有德国盟国的运输网‐‐都被置于一个控制系统之下。

这个控制系统虽然有时仅仅间接地发挥作用，实际上在所有的情况下都是完善的。

德国的运输任务十分繁重。

敌人的封锁和越来越多的海外国家的敌对情绪，使它的海外贸易大为减少，从而也减少了海运，但是另一方面，在欧洲境内，运输的需要却不断地增加。

战争初期，落入它控制下的地方日益扩大，它所承担的军事义务也就日益扩大。

主要物资的缺乏，妨碍了任何大规模更新装备的措施。

后来，投在德国控制地区的炸弹重量一天天增加，这造成了严重的混乱，终于在1944年秋天把运输业务几乎完全破坏了。

直到那时，德国都能满足它的最重要的运输需要，这一点既表明了德国运输机构的冷酷无情，又表明了它的效率极高。

第一节战争爆发时德国的运输情况

甚至在战争爆发以前，对德国运输网的要求已经开始大为增加。

到1937年，德国已经做到全民就业，因而对运输的要求也提高了。

在这上面，又加上建造齐格菲防线这类军事工程和增加合成原料的生产等所带来的要256求。

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