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第39章 福特T型汽车（第2页）

在经过各种测试中，这辆样车都表现出相当不错的能力，让众人也是赞叹不已。

“我打算将它命名为t型车。”

老福特对儿子和助手们说到，大家都很赞同毕竟他是老板。

于是这辆有着四缸汽油发动机，20匹马力的福特汽车，有了一个响亮的名字“t型车”

。

再回到办公室里，埃德塞尔·福特对坐在办公桌后的父亲问道。

“我们打算卖多少钱呢？”

老福特沉思一下，计算了成本、人工、运输后回答到。

“我打算卖800美元一辆，这样一个工人只要攒够一年的钱，就能够买一辆福特车。”

小福特听到这个价格后惊讶不已。

这个价格是其他汽车的五分之二，会彻底的改变汽车产业的模式，以后美国的汽车生产模式都会效仿福特公司。

（尽管埃德尔将流水线提前告诉了老福特，而流水线作业也在福特生产货车时使用了，其他美国汽车厂也多多少少学到一部分。

但是由于其他汽车厂定位问题，价格也下降幅度不太大。

）

看到小福特惊讶的表情，亨利·福特继续说着。

“现在根据我们和大众公司的协议，欧洲市场估计只能让给他们了。”

现在福特产能跟不上，再加上对欧洲没有销售渠道。

对比美洲富饶的欧洲大陆，老福特只能先放弃。

听到父亲的话，小福特也知道这是没办法的事。

大众公司的背后是位欧洲王室，如果违约将对福特父子致命的打击。

将没有人会相信没有诚信的他们，所以老福特才只能明知道这是一笔巨大的利润，但还是要推出去。

小福特知道只能这样做，那么可以给自己留个好名誉。

“父亲我们将新研制出t型车的消息，发给罗马尼亚吧。”

老福特知道自己儿子的意思，点头同意后讲道。

“你去给他们发电报，在多找几个报社的人报道出去。”

在小福特发电报给罗马尼亚后，这份电报就到了埃德尔桌上。

“就是等你这款车。”

王储看着电报能想到福特的无奈。

第二天小福特就收到回电，大众公司对于福特新出的t型车很感兴趣。

半个月后福特t型车就在美国上市，面对800美元的价格美国民众完全没有抵抗力。

才上市的第一批5000辆福特t型车，被民众一抢而空，这让老福特大喜过望，下令扩建工厂、增加工人全力生产生产t型车。

其他汽车厂商要么只能专注高级车辆，要么就完全跟着福特公司的脚步走，也开始大工厂化生产汽车。

在美国关于福特t型车的新闻也在大肆报道，在每一篇报道里都有福特公司注重诚信，将欧洲市场依照协议，授权给了罗马尼亚的大众公司。

埃德尔收到这个消息后，知道是福特想给自己增加名声，也没有时间去打理。

现在有更重要的事情去做，大众的第一辆t型车已经生产出来，欧洲汽车厂们也将感受到t型车的威力。

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