荷兰海军司令干瞪着眼，感到很不痛快。

眼看着打到家门口的战争，他竟然连参与联合商讨的资格都没有，简直是英雄无用武之地。

韦维尔的昏招儿远不只这一个。

原本荷兰海军可以同时指挥陆基航空兵（也称岸基航空兵）和舰载航空兵，陆基航空兵以陆上和水上机场为基地，战前已与舰艇做过多次协同训练，他们可与舰载航空兵形成合力，但韦维尔按照英国的做法，愣是将航空兵体系割裂开来，陆基航空兵转由荷兰空军指挥，荷兰海军只能指挥舰载航空兵。

在敌人还没杀到眼前时，荷兰海军全靠沿途的陆基航空兵充当自己的眼线，但给韦维尔这么一调整，荷兰海军就成了标准的近视眼，无法对坂口支队以及护航舰队进行跟踪或拦截。

当日军兵临城下时，驻塔拉坎的荷兰航空兵才猛醒过来，并发起空袭，但这时候已没有多大效果，坂口支队避开正面港湾，由西岸实现了登陆。

战前，坂口支队在一座由日本托管的南洋小岛上进行预备训练。

海上航行时，一只从西方飞来的鹰突然落在坂口少将所乘舰船的船桅上，并被士兵们关进了鸟笼。

这幕情景，让坂口支队的官兵们乐不可支。

因为据说在中日甲午战争的时候，就有一只大鹰鬼撞墙似的落在了日本巡洋舰的船桅上，所以事后被日本国民认为是战胜的预兆。

毫无丛林战经验的坂口支队，是需要靠怪力乱神这一套来打打气的。

当然训练也的确很有成效，第一天，他们在丛林中钻了一个小时，才前进50米，且一个个累得变了形，但经过魔鬼式的练习，10天之后，时速已突破500米，效率提高10倍以上，说明他们已基本适应丛林作战。

坂口支队是以有准备来打无准备，他们登陆后，马上寻找丛林地带进行突破，对荷军进行迂回包抄。

要说运气，还真有。

一个在当地住了20多年的日侨老头儿自愿带路，这老毒物帮助坂口支队绕到了塔拉坎市的背面。

1942年1月12日，塔拉坎的荷军防御部队无力再战，指挥官被迫决定投降。

日军控制了塔拉坎的所有机场和油井，那个得意啊。

人无钢骨，安身不牢，想当初，求着美国荷兰要石油，不给，怎么着，现在爷爷自己来拿了，还扇你们一人一大嘴巴！

讨不如偷，更不如抢。

荷属东印度有石油的地方不少，距塔拉坎南面500公里的巴厘巴板市，也是个石油城，不仅有石油，还有煤矿。

日本人对此垂涎欲滴，恨不得一口将其吞掉。

1942年1月21日，坂口支队离开塔拉坎，向巴厘巴板扑去。