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2海上加油
首先,对大型军舰海上拖拽加油法、各舰提高续航力等问题进行了研究,并分析了目前准备的情况。
通过研究认为,当走北方航路时,除了“加贺”
号、“瑞鹤”
号、“翔鹤”
号3艘航空母舰,“比睿”
号、“雾岛”
号两艘战列舰,以及“利根”
号、“筑摩”
号两艘重巡洋舰外,机动部队的其余舰只都需要在海上加油。
在此之前,已经对油船的拖拽加油装置进行了紧急改装,并抓紧利用风浪天气进行了海上加油训练。
另一方面,为了提高续航力,舰内所有空地包括通道都堆满了装满柴油的油桶。
柴油桶在舰内堆积如山。
为了节省每一滴柴油,规定了严格的用油制度,照明灯数减少了,淡水不得浪费,舰员不得洗澡。
这样,万一风浪很大,不能在海上加油时,各舰可以在进行空袭之后保持返航一半航程的续航力(航至东经160度一线)。
另外还考虑到如果遇到异常恶劣的风浪天气,为了安全,不得不把油桶扔到海里的时候,至少可以保证部队行驶到脱离美军作战飞机活动半径的范围。
万一风浪天气连续不断,确实无法在海上加油时,准备让警戒部队中途返航,由机动部队单独冲锋陷阵。
总之,舰队只要到达飞机起飞地点,就可以向珍珠港发动攻击。
设法把飞机平安无事地运到起飞地点,这就是机动部队压倒一切的任务。
3舰载飞机起飞地点
飞机从航空母舰起飞的地点离珍珠港越近越好。
虽然离珍珠港越近越容易被敌人发现,但离得太远的话,飞行时间长,会增加飞行员的疲劳,影响鱼雷攻击和轰炸的命中率,而且在完成攻击后返航也比较困难。
特别是缺乏海上飞行经验的战斗机,在飞行距离长的情况下要单独返航将极为困难。
另外,如果需要对珍珠港进行反复攻击,还必须考虑到缩短路途上的飞行时间。
从各种角度权衡考虑,最后决定起飞地点在瓦胡岛以北200海里。
飞行队以每小时230公里的速度飞行,从飞机起飞后在上空集合到飞抵目标,大约需要两小时。
4起飞时间
由于第5航空战队编入机动部队,实施拂晓攻击有了困难,乃把拂晓攻击改成白天攻击,即在日出前1小时从航空母舰起飞。