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第22章（第2页）

军部实际上控制了内阁的政策。

1指内阁中陆、海军大臣由现役大将、中将担任的制度。

1913年政党内阁时被废除。

‐‐作者

广田内阁上台伊始，为服从法西斯的意志，加快对外扩张的步伐，于8月通过了《帝国国防方针》和《国策基准》，确立了&ot;在确保帝国在东亚大陆地位的同时，向南方发展&ot;的根本国策。

接着11月又和德国签订了《关于共产国际的协定》，迈出了和德国法西斯结盟的第一步。

向南方海洋发展，很显然主要矛头是指向美国。

因此《国策基准》要求大力发展日本的海军和航空事业。

这给了山本五十六大显身手的机会。

山本五十六在就任海军航空本部部长后，针对当时海军航空兵物资、经费不足的情况，建议大角岑生海军大臣召开航空队司令官会议，集中解决油料、器材不足的问题。

但在根本解决对飞机的态度问题上，山本还是遇到了强大的阻力。

在日本海军中，大炮巨舰主义当时仍居主流地位。

大炮巨舰主义主张排水量大、火炮威力猛的战列舰是海战中的决胜兵器。

日本大炮巨舰主义战略始自日俄战争中的日本海海战，日本装备了巨炮的战列舰一举击沉多艘敌舰，大显神威。

第一次世界大战时的日德兰海战，英国投入使用&ot;无畏&ot;级和&ot;超无畏级&ot;的巨型战舰，将大炮巨舰主义推向高潮。

然而，在航空母舰和航空兵诞生以后，&ot;这种大炮巨舰主义已经受到严峻挑战。

山本从建设与美国相抗衡的日本海军出发，对这一趋势认识得非常清楚，因而力主航空第一，但他的思想并不为海军首脑所接受。

第一次世界大战后，随着日英美三大海军强国海上军备竞赛的越来越公开化，日本海军当局在与美国进行竞赛时仍坚持传统的大炮巨舰主义战略。

1934年10月，日本海军军令部确立&ot;帝国海军第三次造舰补充计划&ot;，决定建造装载18英寸大口径火炮、总吨位达72万吨的巨型战舰&ot;大和&ot;号、&ot;武藏&ot;号。

本来日本同英美一样，对建造35万吨以上的军舰并无经验。

华盛顿条约限定的主力舰最高吨位数是35万吨，现在日本却一下子要建造7万吨的军舰，如果想一想当时的造舰大国英国连造一艘5万吨级的军舰都很困难，就可想而知，日本海军对扩军备战的决心到底有多大了。

日本之所以要建造7万吨以上的军舰，其目的是：第一，18英寸大口径火炮的破坏力和威力远远大于已有的&ot;陆奥&ot;、&ot;长门&ot;舰上的主炮，装备这种大口径舰炮，能对抗数量上占优势的美国海军；第二，72万吨的巨型战列舰无法通过巴拿马运河。

这样，在即将到来的造舰竞争中，如果美国也想建造和装备同样的巨型舰只的话，它必须考虑到在太平洋和大西洋海域中，要同时装备同样的舰只。

然而一个国家要在两洋同时建造装备这样的舰只，国家的财政是负担不起的。

应当说日本海军军令部的算盘打得是够精明的，可是它却遭到了山本的反对。

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