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第935章 忽悠水果造车（第1页）

“第五期工厂进度如何？”

“陈总，计划在在2022年3月份正式投产，目前看进度的话差不多能稍微提前一点。”

苏一旋在接手拆分掉的扬子江新能源后，一边管理扬子江动力，一边管理新建设的工厂，还要和各地政府打交道，但这些对她来说仿佛游刃有余。

干的很不错，陈尘也很满意。

果然是有能力。

“很好，剩余的产能可以出售出去了，相信他们也等的也该着急了。”

“何止是着急，几家车企每隔一个周都要发邮件来询问，他们都愿意拿全款来先预定一批产能。”

“哈哈，大米这台车一发，

相信他们更坐不住，价格就按给雷俊的那个价格走，但是记住我说的，不接其他的承兑，商票之类的，账期最长90天，你视情况而定。”

“我不想听到哪家车企被卷倒闭了，还欠着我们扬子江的货款没结算，我行走江湖这么些年，还没被人家拖欠过货款呢，库克来了都是先结账再拿货。”

苏一旋笑着点点头，路卫兵和她讲过，别家采购扬子江电芯都有账期，就贾老板来买，必须一手交钱一手交货，概不拖欠。

“好的陈总，我明白。”

“还有这个，我觉得放到扬子江动力比放到红星科技合适。”

陈尘把一份文件递给苏一旋，这是他在接到贾老板的邮件后，灵光一闪想出来的主意。

“这是？”

“电池平台？”

苏一旋有些不敢想象的看着文件上的内容，这要是真按照陈总的想法开发出来，那有些车企，压根就不需要再自行开发平台了。

买扬子江动力的电池，用扬子江动力的平台，直接套个车壳就完事了啊。

“甭管怎么说，人家贾老板的法拉第在北美也是排行第二的新能源车企，他前些日子发邮件想和我合作，通过他的车企把我们的新能源引入到霉国，我想来想去觉得我们搭建一个平台给其他车企是挺合适的。”

苏一旋差点给笑出声，贾老板这嘴真不是白长的，连自家陈总都说得动。

还有就是，北美地区特么就两家新能源汽车厂商，一家特斯拉，一家法拉第，可不就排名第二？

“陈总，相比于贾老板，我个人还是比较倾向于让水果去做，贾老板这个人，就，就……”

苏一旋就了半天，也没找到词来形容这个人。

“就是能忽悠是吧？”

“放心，他这个人当年和他打交道的时候我就知道，想忽悠我，他还没那个本事。”

陈尘呵呵一笑，防火防盗防跃亭，一手交钱一手交货，概不拖欠。

当年乐视手机跑路，欠一屁股手机产业供应商的货款，不少供应商还去围堵乐士大楼，甚至有几个供应商跑到楼顶以死相逼，想拿回来自己的货款。

而作为供应商的红星，贾老板是一毛钱都没敢欠。

或者说红星的欠可以欠的话，那乐士手机也不会死那么快，那么突然。

想起这几年手机圈的往事，陈尘也是不胜感慨，故人陆续飘零，好似风中落叶。

就是不知道下一个消失在大众视野中的手机厂商是谁。

“陈总，我还是坚持我的想法，北美市场我们暂时没有足够的能力进入，可和贾老板合作真不是一个很好的选择，他这个人的和法拉第的口碑已经全部坏掉，倒不如我们全力扶持水果。”

“水果汽车挂个苹果车标，其溢价就会很高，就算销量不会很高，但单车的毛利率是可以保证的。”

陈尘点了点头，他其实是没想和贾老板合作，虽然前者一直在社交媒体上面呼吁，希望法拉第能成为华美新能源汽车的桥梁，起到纽带的作用。

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