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又是一年新征程一路向洋二十六从纳尔维克航行哈默弗思特（第1页）

经过一夜（极昼）的停泊修整和船舶例保维护保养和物资补给后，早上四点，极昼辉映下的挪威极地科考船“北极星”

八号徐徐驶离了纳尔维克港口，驶向了新的科考航路，向着哈默弗思特出发。

由于八月时节的夏日，北极正处于极昼这一特殊的自然现象之中，即使是到了深夜，北极的天空仍然是太阳悬空照，明亮灿灿如白天。

八月中旬的北极，之所以会展现出这种独特而又神秘的自然现象——极昼。

是因为在这个时期，北极圈内的地区，包括挪威、瑞典、芬兰、俄罗斯和加拿大的一部分，会持续数周到数个月的时间，太阳不会完全落下，天空不会完全变成黑暗，这种特殊的太阳一直当空照射的自然现象被称之为极昼或午夜阳光。

极昼的原理是由于地球自转轴的倾斜。

在夏至期间，北极圈以北的地区朝向太阳的角度足够大，以至于太阳在24小时内都处于地平线以上，不会落下。

这就意味着，从四月初夏开始，北极圈内的居民和游客可以享受到连续数周甚至数个月的一昼夜二十四小时的光照，太阳在午夜时分仍然高高地悬挂在天空之中，天空呈现出一种特殊的蓝色或橙色调。

极昼现象对当地的生态系统和人类生活产生了显着影响。

在极昼期间，植物生长迅速，因为它们可以几乎不间断地进行光合作用。

动物活动也更加频繁了，因为它们有更多的时间和光照来进行觅食和迁徙。

对于人类来说，极昼提供了一个独特的生活体验，人们可以在午夜时分还可以进行户外活动，如徒步、钓鱼、野餐等室外活动。

但是极昼也有一些挑战，比如睡眠障碍。

由于长时间的日照，人体内的生物钟可能会被打乱，从而导致睡眠质量下降。

为了应对这个问题，当地人通常会使用遮光窗帘或眼罩来模拟夜晚的环境，以帮助调整睡眠模式。

八月中旬的北极极昼是一种令人惊叹的自然现象，它不仅展示了大自然的奇妙，也对当地生态系统和人类生活产生了深远的影响。

对于有幸体验这一现象的人们来说，这无疑是一生中最难忘的一次经历。

纳尔维克位于挪威北部诺尔兰郡的奥福特峡湾东端，是一座因北大西洋暖流经过而成为世界上最北的不冻港的城市。

其周边的海底地形和地貌特点深受冰川和海洋的共同作用，展现出典型的峡湾地貌特征。

纳尔维克附近海底地形的总体地形特征是以峡湾地貌为主，这是冰川与海洋长期作用的结果。

峡湾地貌的形成可以追溯到末次冰期，当时斯堪的纳维亚半岛被巨厚的冰川覆盖。

冰川的侵蚀作用在陆地上形成了U形谷，随着冰川消退，海水涌入这些谷地，形成了深邃而狭窄的峡湾。

奥福特峡湾的地理特点

奥福特峡湾是纳尔维克所在的主要海湾，呈西北一东南向延伸。

其东北岸呈弧形凹入陆岸，西段靠近湾口处分布有3个铁矿石出口泊位，其中5号泊位为桩式结构，长度达208米，前沿低潮时水深26米，能够停靠30万吨级的矿石船。

这些泊位的存在不仅体现了海底地形对港口功能的支持，也展示了峡湾内水深的巨大变化。

这个港口城市海底地貌的形成原因主要是冰川侵蚀，峡湾的形成与冰川的侵蚀作用密切相关。

冰川通过刨蚀和堆积作用，塑造了纳尔维克附近海底的U形谷地。

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