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第64章 五点发车（第2页）

第二，人家压根不在乎自己等人挖采，要知道黄盛他们占据了六七个矿洞，每个矿洞里至少两盏灯，面积至少都是几百平米。

他们一群普通人，再拼命干活最后绝对的大头好处还是属于别人的，所以可以放心的采！

第三，他们得到了具体的上车时间，不用担心列车随时都有可能突然跑路。

同时也得到了乘务员对他们下达的命令，或者说好听点，发布的任务，那就是再坚守这里一个半小时，让灯光对这里的加热更加充分。

报酬对方已经付过了，那就是分别送给黄盛和黑衣中年两个最高战力的两块高品级矿石，黑钞价值至少过千！

要说乘务员的前后行为也有些矛盾，比如这里几个矿洞，他们之后开采的话天晓得能赚到多少钱，但偏偏又在列车上对他们一帮穷乘客为了那几十甚至几个黑钞斤斤计较。

但是在黄盛看来其实这并不冲突。

乘务员们在车上车下很可能是两个身份，在车上压榨他们，既可能是程序或业务需要，也可能是一种保证最低收益的保险手段。

谁说下车的团队都能领悟他们的意思，像黄盛他们一样摆开架势对各处矿洞进行加温作业呢？

万一今天所有团队没一个顺利的，他们可就赚不到这笔钱了。

矿洞内此时充满了轻松的气氛。

上车时间确定，加上他们可以放心的在这里赚钱，请问还有比这更爽的事吗？

昨天大家还穷的连列车上的饭都吃不起，但从今天开始……好吧，还是没钱，就是不知道到时候能不能拿矿石换饭菜呢？

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好些人这几天都没正儿八经吃过热腾腾汤汤水水的饭菜了，肚子里那是真的馋啊！

一碗稀饭，一笼包子，一盘香喷喷的炒菜，只有在列车上艰难度过这几天的人才知道有多好吃！

“你们继续吧，我出去巡逻一下。”

黄盛对众人笑了笑。

这么宝贵一颗矿石他都得到了，也就不急于些许矿石的损失了，相较而言还是众人的安全问题更加重要。

也不知道为什么，从他们进入矿洞到现在，地缝怪们连一场有规模有目的的进攻都没有。

偶尔杀进来的怪物恐怕也是恰好找来这里。

这虽然是好消息，但黄盛从大的方面来看，还是对众人目前的情况有些担忧的。

因为他不会忘，自己等人现在经历的是列车上最后一次，也可能是最危险的一次考验。

既然到现在为止众人都还算顺风顺水，那么危险会在什么地方等着他们呢？

自己作为这支合作愉快、互相信任的团队的头领，也是整趟列车生还率低下的“功臣”

之一，他必须要比其他人想的更多才行！

戴上攀爬手套，顶着烈烈寒风，他身形矫健的攀爬到了洞外几十米上方的一处山岩上，凝神注意着四周。

这里离矿洞有了些距离，里面的敲击开采声影响被降低了许多，自己也得以通过倾听的方式观察附近的情况。

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