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第33章（第1页）

盟军在最初攻占奥兰以南的关键机场的战斗中，同样遭到了惨重伤亡。

直接从英格兰海岸城市科恩瓦尔起飞的空降兵部队加入了正从海滩向内地挺进的盟军部队。

一路之上的沙暴和浓雾打乱了由39架飞机组成的飞行编队，其中7架再也没能抵达阿尔及利亚，另外12架飞机则把装载的部队投到了离目的足有一天多路程的地方，燃油不足的其余20架飞机为了能够参加军事行动，相互紧挨着着陆，但仍有4架飞机被法军俘获。

美国装甲兵部队和步乓协同发起了攻击，一路之上战斗不断，最后大军汇集于奥兰城下，迫使该城守军缴械投降。

中路分队指挥官罗伊德&iddot;r&iddot;弗雷登达尔少将在11月10日午后不久即接受了法军的正式投降‐‐这一时间距首批部队登陆上岸已有48个多小时了。

尽管法军的防御工事十分坚固，但在大多数前线他们的抵抗并不那么顽强。

美国一支突击部队像山羊一样攀越着奥兰附近一座陡峭的绝崖，等他们爬上顶端时才发现，据守都&iddot;诺尔德要塞的法国雇佣军团的炮手们很明显都不愿意抵抗。

在突击队队长成廉&iddot;o&iddot;达尔拜中校的同意下，守备部队朝天开了一炮，以示作了&ldo;象征性抵抗&rdo;，然后，炮手们鱼贯而出，举手投降。

在奥兰港的战斗中，那些在水中拼命挣扎并试图避开来自一艘法军摩托艇上的机枪火力的美国人目睹了其他一些法国人，乘着小木舟，不顾头顶上&rdo;呼呼&rdo;直响的子弹，努力搭救他们的举动。

整个进攻战线上，相似的令人百思不得其解的场景随处可见。

&ldo;法国人的情感是狂热的，&rdo;一名叫恩尼尔&iddot;派勒的美国战地记者。

写道。

当一些法国人力战至死时，另一些法国人‐‐包括许多平民‐‐却把盟军当成拯救者来欢呼。

前去攻占阿尔及尔克赛海角灯塔的美国部队，在附近被一名欢呼雀跃的守塔人拦住，他坚持先要与美国官兵同饮香摈酒。

在卡萨布兰卡附近，法军‐艘驱逐舰发射的炮弹撕裂了一艘满载部队的美国

船只后，美国官兵们纷纷落入水中，数十名平民同情地把他们拉上岸边，用自己的衣服把这些落汤鸡似的官兵包裹了起来。

但是驻扎在卡萨布兰卡的强大的法军舰队却不是那么温驯。

停泊在港湾之中最引入注目的军舰是35000吨级的战列舰&ldo;吉恩&iddot;巴特&rdo;号。

当法国沦陷时，这只庞物大物正在比锡加湾的基地里动工修建。

为了防止英国人或德国人抢夺该舰，她随后又被送往北非。

尽管至今仍未完工并且还不能离开她的泊位，但是她却能使用她那4门令人望而生畏的15英寸大炮。

天刚放亮时，&ldo;吉恩&iddot;巴特&rdo;号就向盟军西路分队的护航舰队轰然射击，在12至16英里的射距上与盟军展开了一场死生决斗。

英军战列舰&ldo;曼彻斯特&rdo;号击中了&ldo;吉恩&iddot;巴特&rdo;号8处，美军轰炸机也对之进行空中打击，最后才使这艘法舰彻底丧失了战斗力。

在此期间，7艘法国驱逐舰和8艘鱼雷潜艇在巡洋舰&ldo;普利毛古特&rdo;号的带领下，凭借烟幕的掩护，驶出了卡萨布兰卡港，勇敢地去执行一项大胆的使命：在美国运输船队在附近的菲达勒小港卸下登陆小艇时，趁势展开攻击。

&ldo;火炬&rdo;行动的制定者们在摩洛哥所选择的3个登陆点中，菲达勒港离卡萨布兰卡距离最近（仅仅相隔4英里）。

法国的舰队刚一出现在美军前面，就立即遭到了猛烈还击，不久即撤出了战斗。

但是它们又掉转船队，继续发动进攻‐‐终于，法军舰队遭到了美军巡洋舰&ldo;奥古斯塔&rdo;号和其它护航战舰的毁灭性打击。

除一艘驱逐舰外，其它法军舰只均被击沉或被迫在海滩上搁浅。

菲达勒和卡萨布兰卡外的海战使法国海军损失了大约500名水兵，其中&ldo;普利毛古特&rdo;号的伤员东倒西歪地躺在甲板上，没有任何人可以前来帮助他们，军舰上圈围着的猪群被爆炸和大火吓得屎尿齐流，它们冲破猪栏，在那些伤者身上肆意地来回践踏着。

在&ldo;奥古斯塔&rdo;号上，面容冷竣的巴顿将军亲眼目睹了在菲达勒港外进行的战斗。

在当天的日记里，他生动地记录了在到处是炮火、沿着&ldo;之&rdo;形和弧形轨迹开进的美国军舰上的一名从未出海者那付惊恐万状的神态。

就在巴顿和一些参谋人员准备启航向菲达勒的滩头进发时，法国军舰在远处出现了。

一艘堆放着他所携带的人个物品的登陆艇，此刻仍还在吊艇架上摇来晃去，不一会就被&ldo;奥古斯塔&rdo;号后主炮塔喷射出的炮火打了个粉身碎骨，一直为巴顿所珍爱的那只象牙枪柄的左轮手枪当时也装在那艘登陆艇上。

但是后来有人居然还是想方设法把将军的手枪及时找了回来。

11月9日上午，巴顿在菲达勒海滩上巡视了一圈，他再也没有多少理由可以感到高兴了。

混乱场面不断出现。

&ldo;火炬&rdo;计划的制定者由于没有先例可循，忽视了许多重要细节。

在运输船舶卸货的过程中，汽车运输一环没有得到应有的重视，堆积的货物无法运往年陆，只能成片地储放在沙滩之上，陆军工程兵部队本应该随同首批登陆者上岸，以便能够安排海滩各处的出口，现在他们却被不负责任地滞留在运输船上。

一些卸下的两栖拖车出现了机械故障，使它们无法打捞许多被海水淹没或搁浅在海浓上的登陆船只。

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