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第18章 中国空军在崛起（第5页）

幸运的是，这位广为人知的美国英雄在跳伞后得以获救。

为了稳固军心与民心，美国空军竟将加布雷斯基被击落的消息，封锁了整整五十年！

击落他的正是中国飞行员李兰茂，遗憾的是，由于美国方面的隐瞒，李兰茂因此错失了几枚本该属于他的勋章。

2004年，曾在抗美援朝战争中击落或击伤七架敌机的中国王牌飞行员蒋道平，收到了一封来自中国空军司令部的专门信函。

信中确认，依据美国空军最新解密的战斗资料，1953年4月12日，蒋道平击落了美军三料王牌飞行员麦克康奈尔上尉。

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麦克康奈尔据称在朝鲜战场上创下了击落十六架敌机的记录。

被蒋道平击落后，麦克康奈尔坠入海中，随后被一架美军H-19型海军搜救直升机救起。

他于1956年在一次试飞事故中不幸身亡。

美国后来为他出版了传记，并拍摄了以其事迹为基础的电影。

中国空军的英勇作战对美国空军士气造成了沉重打击。

美国人也承认，远东空军“对未来的前景充满了恐惧与不安，心中充斥着焦虑、胆怯、末日降临般的绝望和无助”

。

厌战情绪如瘟疫般在远东空军内部迅速蔓延。

1951年初，美军在第四次战役后重新夺回汉城，并恢复了朝鲜半岛中部地区的机场。

这使得美军的作战飞机能够从这些机场起飞，直接飞抵鸭绿江畔，同时美军对沿途志愿军的运输线进行了肆无忌惮的轰炸，给前线志愿军带来了极大的压力。

为应对这一局面，斯大林展现了罕见的国际主义精神，决定派遣苏联当时最精锐的航空部队——由二战苏联空军第一王牌伊万·阔日杜布大校指挥的第324近卫歼击机师和第303近卫歼击机师。

这两支部队分别在1951年3月下旬和6月下旬抵达安东附近的基地。

这两支部队是苏联的王牌空军，其中许多飞行员曾在二战中积累了丰富的实战经验，甚至有不少是王牌飞行员。

他们在飞行技术和作战能力方面与美军第4战斗机联队的老练飞行员不相上下。

在美军展开绞杀战的过程中，这两支部队肩负了艰巨的防空任务，直到1952年1月初才撤离。

而正是在这一时期，米格走廊逐渐形成。

1951年11月1日，苏联空军和美国空军在中朝边境上空首次发生了接触。

这次相遇颇为尴尬，双方都感到意外。

虽然进行了对射，但这种交火更像是鸣枪示警，并未造成伤亡。

11月8日，双方展开了激烈的战斗，苏联空军首先击落了一架美国P-51战斗机。

P-51，即着名的野马战斗机，曾在二战中以其卓越的单体战斗力闻名，是当时最强的螺旋桨战斗机。

然而，在喷气式飞机的威胁面前，它已经显得力不从心。

中朝边境上出现了喷涂志愿军标志的喷气式战斗机，这让美国人大为震惊。

美军前线的飞行员多次向空军司令部报告，表示难以置信：“几个月前还不熟练驾驶汽车的士兵，如今竟能操控喷气式战斗机进行垂直爬升，占领制高点后再俯冲进行扫射。”

到1950年年底，美国通过无线电监听已经得知，这些喷气式飞机的飞行员操着一口流利的俄语。

至此，美国高层已经意识到苏联已参战，但无人愿意提及此事，以避免战争进一步升级。

随着基层飞行员的反馈逐渐传播开来，为了平息这些传闻，美国空军参谋长范登堡将军亲自前往朝鲜视察。

回国后，他在记者会上公开表示：“共产主义的中国在一夜之间已经跻身世界级空军强国之列。”

他刻意抬高中国空军的实力，借此掩盖苏联飞行员大规模参战的事实。

苏联对此始终保持沉默，每次新闻发布会上，这个问题都会成为焦点，而苏联方面的回答始终如一：“不知道。

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