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找准方向是最重要的，否则你就会输掉比赛。”
银箭车队非执行主席纪达认为：安塞特在泉府跨过最后一个障碍后，会在中沙站提前两站拿下个人第四个年度车手冠军。
纪达认为安塞特在车手积分榜上已经绝尘而去，而红虎HU9赛车在即将到来的高下压力赛道绝对是表现最出色的，因此红虎以及安塞特已经是势不可挡。
“安塞特将不再挑战其他车手，”
纪达表示，“我发表个人意见：他将在中沙提前卫冕，也就是赛季倒数第三站比赛。”
“在青云站之后他的领先优势已经足够大，在红虎赛车不擅长的赛道他依然有着统治性优势。
他最擅长的赛道还没有来临。
红虎在雷神不会是最热门，但是在剩下的其他赛道，红虎的车是最棒的。”
本赛季还剩8站比赛，目前安塞特在车手积分榜上领先雷之神车队龙浩46分，留给车手最多还有200个积分可以抢，龙浩要想赶超安塞特，有一定的难度。
据鹿城媒体《运动汽车》报道，为了提高进站安全，大秦汽车联合会要求一级方程式赛车联赛车队从新港站开始，配备改进的车轮锁紧系统。
一级方程式赛车联赛当前的规则只要求车队必须配备车轮锁紧系统，并未对设计做具体规定。
一级方程式赛车联赛平州站魏魄的轮胎脱落事件，源于轮胎在进站的过程中没有安装到位。
这次事故突出了一级方程式赛车联赛车队当前使用的锁紧系统存在的弱点。
三届前一级方程式赛车联赛世界冠军纪达鼓励雷之神车队签下宁威，用来替代表现不佳的韦博世。
因为纪达相信，宁威加盟雷之神将会像成风加盟银箭那样，给车队带来促进作用。
“他（宁威）可以给车队带来促进，就像成风加盟银箭那样。
而且他也不会去打扰龙浩。”
纪达对媒体说道。
“如果我是雷之神主席，我就会签下宁威。”
宁威曾效力雷之神车队。
但是双方的分手并不愉快，而且是与龙浩的加盟有关系。
尽管如此，宁威还是与雷之神再次进行了接触。
韦博世在雷之神的位置岌岌可危，如果想要留下就必须提高战绩。
雷之神车队已经表示不会在本周末的洛城雷神站宣布明年车手阵容。
建州车手陆凯达承认自己臀部较宽影响了进入红虎赛车座舱。
但陆凯达相信，这并不会阻碍他加盟红虎车队。
而且陆凯达做好了与两届冠军安塞特展开竞争的准备。
上周，平州媒体爆料称陆凯达已经前往红虎车队总部定制了2214款新车HU10的座椅。
但是工程师发现陆凯达的臀部比魏魄更宽，导致新赛车座舱不得不做出一些额外的调整。
上周末，陆凯达在媒体面前痛快的承认这个报道属实。
陆凯达对鹿城媒体说道：“当我签约乐狮时，车队就不得不对座舱多下一些功夫，他们会把座舱弄得更宽一些。
对此我无能为力，就算我暴饮暴食我的臀部也不会变得更宽。”
那么，晋升大红虎的梦想是否会因为臀部稍宽而破灭？
陆凯达表示，在红虎这样的机遇面前，臀部已经显得不重要了。
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