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我们唯一的担心就是下雨。”
龙浩说，他在青云拿到第二名，证明他和雷之神依旧能够挑战今年的世界冠军。
一级方程式赛车联赛泉府站今天在青云赛道举行，龙浩在排位失利的情况下，从第九位发车获得亚军。
虽然对手安塞特再次夺冠意味着又一次将分差拉大了7分，
但是龙浩说雷之神相较镇州赛车性能取得提高这一事实，以及车队能够在周末发挥出最大潜能，对于下半赛季的开启都是个好兆头。
“我对这个周末带来的升级套件的效果感到满意。”
龙浩说道，“毫无疑问我们损失了7分，但是当他们统治整个周末时候，你必须把目标定在争取最大可能的分数上。”
“在面对一个像这样的周末，我们需要将赛车的最大潜力发挥出来，而这正是我们今天所做的。”
“昨天我们在第三节排位赛中真的不走运，今天我们必须从灯灭开始策划一场完美的比赛。”
“今天不论是速度还是策略都是OK的，无论是在积分上，还是信心上我们都收获了一些乐观。”
当问及雷之神是否位于夺冠行列时，龙浩这样说道：“你不要忘了赛季的前5站比赛，我们是一支非常具有竞争力的车队，我们5场赢了2站。
我们从未退出过竞争领奖台的位置。”
“后来我们在赛车的发展上有些退步，我们失去了一些方向。
但是我们进行了全方位的分析，现在看起来我们带来的技术升级收到了理想的效果。”
“这给予了我们继续前进的可能。
不过我们依旧需要缩小差距，去竞争杆位的位置。”
“联赛是非常漫长的，如果你拥有一辆具有竞争力的赛车。
连赢6站比赛，你就能够很快的把分追回来，我们将拭目以待，看我们是否有能力做到。”
魏魄说在发车失利之后，他就再也没有机会展现赛车的真实速度。
一级方程式赛车联赛泉府站正赛今天在青云赛道举行，魏魄尾随队友安塞特从二三位起跑。
最终安塞特夺得冠军，建州人却仅以第五名完赛。
起跑是这对队友比赛的分水岭，建州人又一次发车名落孙山。
“我们入场圈和暖胎圈做的两次起跑尝试都很不好，所以在比赛正式开始之前的那段时间里，我们讨论过如何才能提高离合器的表现。”
“这使得解读所发生的情况是非常微妙的。
当你试着去反超其他人的时候，你会加快轮胎的消耗。
然后你开始质疑你的齿比设定。
长齿比的设定在没有阻挡的情况下是很有利的，但是加上可调尾翼，就很难正确的发挥这种齿比设定的效果。
我们知道如果没有阻挡这种设定是很好的。”
魏魄在比赛的结束阶段一度追罗世博追的很近，但是建州人说超越是没有可能的。
“我整场比赛都跟在罗世博后面。”
魏魄说：“他在赛道的第一个计时段非常强大，我们不具备超越他的极速。”
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