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在这次接受采访中，墨信罗也提到了领队杜目，他这样说道：“从管理上讲，杜目是在雷之神出生长大的。
但是作为一名运动家，他知道他需要成绩。
然而，当我们在谈到他的时候，有个事实是非常重要的：在他的管理下：我们赢得了一次制造商冠军，有三次非常接近于车手冠军。
并且其中有两次我们本应该是很轻松拿到的，但是人们对他有着不同的看法。”
“在管理车队上，有一件事情我经常提醒他：你必须把你团队中每一个人的潜能最大限度的发挥出来，并且永远不要满足。
如果必要，可以做出一些极端的、痛苦的决定。”
韦博世承认，如果想在明年留在雷之神，他就必须在下半赛季提高自己的表现。
韦博世在2213赛季本来有一个不错的开始，但是楚州站和鹿城站的两次退赛之后南湄人就失去了之前的状态。
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目前，韦博世在雷之神的位置遭到洛城媒体的质疑。
对此，韦博世承认他需要拿出更好的表现。
“成绩决定我留下或离开这支车队，”
韦博世说道。
“可能留下，但重要的是要提高成绩。
我对我驾驶的速度感到高兴，包括排位赛和正赛速度。
我需要的是以一种稳定正常的方式来完成比赛。
如果这个能做到，成绩也就上来了。”
去年韦博世也经历过与今年相似的状况，上半个赛季表现很差，位置也遭到质疑。
但是去年下半年韦博世状态回勇，在江原站登上领奖台，成功与车队续约一年。
对于今年能否再次扭转局面，韦博世表示“直到签合同之前你不知道。”
本赛季10站比赛后，韦博世最好分站成绩是季军，最好排位赛成绩是第二位，总共获得61个积分，目前在车手积分榜排名第七。
路耐表示，银箭车队在镇州站强势的表现与路耐新推出的轮胎无关，这是银箭车队自身努力的结果。
成风在镇州站带来统治性的表现，杆位发车一路领先获胜。
队友罗世博的赛车出现问题，否则也将挑战领奖台位置。
自从鹿城站爆胎门之后，路耐改变了轮胎结构。
今年曾违规使用2213款赛车测试路耐轮胎的每赛段撒车队看起来更加适应新款轮胎。
这也招致舆论的一些非议。
“这是他们努力的结果，”
路耐运动主管罗薄说道。
“我们观看正赛的时候也在等着，等看他们什么时候出现问题，但是没有。
这让我们也很惊讶。
对于每个人来说天气都很热，每个人都在挣扎。”
“那场比赛完全是气温在起作用，而不是轮胎。
你可以对轮胎做你想做的，但是你对炎热却无能为力。”
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