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我说到二段去。
“二段在那里，”
“在沙坡子村。”
“上车，我带你们一段路，不过只能在路口停，没时间进沙坡子村。”
上车后，我问司机，你又不认识我们，怎么会主动停车带我们一段路呢？师傅说：“你们来这里支援修铁路，我们能帮得到的忙，有什么不可以帮帮呢！”
“师傅，谢谢了，要是走路回去可能要走到天黑。
真的很感谢你。”
我说道。
“不用谢！”
我问他这是开的什么单位的车。
他说“是县运输三公司的车，专门负责从贵州把煤炭拉到松林火车站。
再由火车把煤拉到四川攀技花钢铁厂。
你们修的这条铁路如果通了，就不用汽车拉煤了。
希望你们早日修通。”
“哦，原来你们早就用汽车在拉煤了，看来修通这条铁路是迫在眉睫呀。”
我说。
“我长期跑这条路，以后你们如果见到我的车有空位置时，只管招手。
顺带嘛，又不违反规定。
也为你们早日修通铁路作点贡献。”
他微笑着说。
他大约有四十岁年纪，留板寸头发，两只眼睛流露一种对人温顺而又本能的微笑。
说话总是轻言细语的，他很健谈。
他对我们说，在清朝末期，曾经修过一阵子此条铁路，后来下马了。
在民国时期，有二十来公里路基已基本形成，有些大桥的桥墩也已铸好，不知什么原因又停下来了。
这次千军万马齐上阵，肯定能成功。
共产能办成大事。
我们当地的政府，老百姓都希望早日把这条铁路给修好，能给我们当地带来大发展，这是大家心中期盼已久的一件大事呀！
你怎么知道这次上来千军万马的？我问他。
“嗨！
你们下火车就是我们单位派车送到工地呀！
不然我怎么知道沙波子村有施工队伍呢？”
他高兴地说。
“我们下火车后是单位汽车接送的呀，没看到地方车子呀？”
“我们包的是两个段的人呀，可能你们单位的人不属于我们送的。”
哦，可能是这种情况。
到了一个岔路口他把车停下来说，从这条便道进去不远，就是你们单位了，我只能带到这儿了。
再见！
我们再次表示了感谢，并且记下了他的车子号码。
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