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他向张子安一招手，自己率先踩着工程车后轮的轮胎，攀到车斗边缘。
张子安本来就是带着好奇过来攀谈的，于是也学他的样子，踩在轮胎望向车斗里面。
&ldo;真够味儿的……&rdo;
车斗上方腥味扑鼻，令他意外的是，车斗里面绿油油一片，竟然装的全是海藻。
海藻湿漉漉的，显然是刚从海里捞出来的，又细又密的藻叶特别能积蓄水分，怪不得一路滴水。
问题是，动用市政工程车辆拉海藻干什么？这东西有经济价值吗？
另外，这海藻是从哪来的？滨海市附近有这么多海藻么？
张子安心中疑问连连，但不知道是否方便询问。
柯绍辉倒是自己讲起来了。
原来，之前那个台风从遥远的南海海域生成，然后声势浩大一路北上，不仅裹挟了大量水汽，还从南方海域卷来了大片的海藻。
台风在滨海市登陆之后，能量慢慢消散，进入了贤者模式，而被台风卷来的海藻却留在了滨海市外海。
台风过后的这些日子，一直是风平浪静，风与洋流不给力，大片的海藻滞留外海，聚集不散，具体位置就在滨海市靠南的海域。
海藻就像密集的藤蔓一样互相勾结，占据了好大一片海面，远远望去像是一望无际的墨绿色地毯。
令人头疼的是，普通吨位的渔船或者渔政船，一旦驶入海藻区域，螺旋桨很快就被缠住了，然后船就困在里面动弹不得。
眼看休渔期就要结束了，渔民们得出海打渔啊，不然吃什么？
海藻封锁了渔港码头，渔船进不去也出不来，令渔政部门着急上火，不得不出此下策，把海藻捞上来然后一批批用车运走‐‐这是杯水车薪的权宜之计，渔政部门和渔民没有傻到认为可以凭借微薄的人力对抗大自然，不可能把所有海藻用这种方式清除掉，但起码可以打开一条能让渔船勉强进出码头的通道。
真正能彻底清除海藻的，只有强劲的季风，但谁知道季风什么时候能吹起来？随着全球气候的变暖，节气已经越来越不靠谱了。
台风的到来令人无奈，没风却也不是好事。
滨海市渔政部门比较倒霉，刚结束了台风救灾工作，还没来得及喘口气休息一下，就又马不停蹄地投入到对付海藻的战斗中，每个人都累得要死。
柯绍辉也是如此，他刚才就有点儿疲劳驾驶，稍微晃了下神，车斗里流淌的脏水就溅到路人身上了，只能怪自己。
他此时借着跟张子安吐槽的机会，稍微让自己清醒一下。
他们要把捞上来的海藻统一运到远离市区的指定地点，晾晒干燥，然后焚烧。
张子安听明白了原委，对渔政部门的人员也很同情，不过他爱莫能助，他既不是风神又不是龙王爷，能把海藻怎么办？
大片海藻聚集在一起，遇到适宜的条件会爆炸性繁殖，规模之大超乎常人想象，当年哥伦布寻找新大陆的时候，船队就曾被海藻困住一个月。
当然，目前滨海市外海的海藻远没有那么恐怖，但依然对人民群众的日常生活和生产造成了很大的困难。
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