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第二次空中探测活动也是在这一年。
还是这个探险联盟组织的。
上次空中探测活动无功而返，险些出了大事故。
但这个联盟並不想就此收手，他们启用了第二个方案，改用氢气飞艇。
这个飞艇很大，尾部有一个推进舵，控制飞艇的速度和方向，下部有一个吊篮，共有四位乘员在上面工作。
他们甚至设想，如有可能就直接降落到山顶上，取一两件样本回来看看。
专家们研究后认为这种方案比较可取。
因为飞艇依靠氢气浮力悬空飞行，结构比较简单，又没有飞机上那么复杂的仪表和设备，比较安全可靠。
四名乘员都是经验丰富的探险家，由他们执行这次任务，可保万无一失。
飞艇按计划飞到了尼尔克森峰的上空。
他们真的看到了凤凰王冠。
地面通信站的确收到了乘员们的欢呼和惊叫声：&ldo;哇!……太壮观了……&rdo;&ldo;……太神奇了……&rdo;&ldo;……我……凤凰王……&rdo;&ldo;快……拍片……拍下了吗……&rdo;通讯信号断断续续，急得指挥部里的人不断大叫，&ldo;快报告情况，你们看见什么啦?&rdo;&ldo;凤凰王冠是什么物质做成的?&rdo;&ldo;下到山顶去，取一些样品回来!&rdo;
然而，就在大家你呼我叫，忙成一团的时候，这断断续续的通讯却变得越来越模糊了。
随着一阵长长的蜂鸣声，最终是一片寂静，什么声音都没有了。
尼尔克森峰西面的南北两侧，还各有一条山岭。
它们大约有两千多米高，像凤凰的翅膀一样，向两边展开。
左侧的山岭名为斯达美亚峰，右侧的山岭名为阿尔曼斯峰。
为了近距离地观察这次空中探险活动，组织者还在斯达美亚峰和阿尔曼斯峰上分别设立了两座观察台。
观察台上的人员一直在用高倍望远镜注视着飞艇的动态。
指挥部里不断传来两个观察台的报告：&ldo;飞艇已达山顶，一切正常。
&rdo;&ldo;飞艇在山顶悬停，一切正常。
&rdo;可是不久两个观察台就感觉情况有些不对了。
凤凰王冠上空探测的飞艇竟然悬停在空中，一动也不动。
总指挥不断发出询问，但是得到的回答却总是相同的：&ldo;它悬停在那里，一动不动。
&rdo;
指挥部里的专家们紧张地说：&ldo;飞艇失控了!&rdo;刚刚还欣喜若狂，一片欢腾的指挥室此时正经历着冰火两重天，又一次失败的命运正在等待着他们。
飞艇在那里悬停着，可那悬着的不光是飞艇，还有大家的心啊!
两个观察台上的人都在目不转睛地盯着空中的飞艇。
眼看着红日西沉，皓月东升，飞艇依然高悬半空中。
凤凰王冠发出的光亮照射在飞艇的蓝色艇身上，还显得格外清晰和壮美呢。
就这样，无论是指挥室还是观察台，大家都熬了一个通宵。
尤其苦了观察台里的几个人。
原以为一个上午就可以撤下山的，因此他们并没有做长期驻留的准备。
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