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问题就在这里。
在深入调查后，冯承乾不得不承认，别说德意志第二帝国，即便放眼全球，也没有哪个工程师与科学家能造出飞机。
技术进步是一个循序渐进的过程，冯承乾再急也急不来。
以冯承乾对历史的了解，内燃机绝对是十九世纪末最为重要的发明之一，也是影响最为深远的技术进步。
一八九三年初，冯承乾做的第一件事就是拿出二十万帝国马克，成立&ldo;帝国科技进步奖励与扶持基金&rdo;，专门面向各种各样的科学发明，为那些缺乏资金的工程师与发明家提供经济上的帮助。
让冯承乾没想到的是，此举获得了帝国工业界的巨大赞誉。
这次，找上门来的依然是那个主张修建中东铁路的企业家。
卡尔登门拜访，并没让冯承乾感到惊奇。
十九世纪末、二十世纪初，是人类文明进入工业时代之后的第一次科技革命，而推动科技革命的正是逐利的资本家。
&ldo;卡尔先生的意思是……&rdo;
&ldo;伯爵成立科技基金，正合我们的意思，只是伯爵一个人难免有点吃力，&rdo;卡尔稍微停顿了一下，笑着说道，&ldo;所以我的意思是，如果伯爵不反对，我可以联系其他企业家，为该基金捐资。
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&ldo;你们肯捐献是好事，只是没有这么简单吧？&rdo;
&ldo;伯爵是个爽快人，那我也不再拐弯抹角。
&rdo;卡尔又停顿了一下，似乎在观察冯承乾的神色是否发生了变化。
&ldo;我们是企业家，也是商人，肯投入、自然是为了得到回报。
我的意思是，基金扶持的研究项目取得的成果应该由投资人分享，而不是由某家企业、或者某个机构掌握。
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&ldo;这也是我的想法。
&rdo;冯承乾笑了笑，没有表露出心里的想法。
&ldo;只是，伯爵有没有想过，如此巨大的投入如何持续下去？&rdo;
&ldo;卡尔先生专程来找我，就是为了说这件事？&rdo;冯承乾又笑了笑，把卡尔来访的意图猜了个八九不离十。
科研投资肯定巨大，而且十笔投资有一笔能够收到回报就很不错了。
巨大的投资，意味着巨大的收获。
哪怕只有十分之一的回报，也能够带来极为丰厚的利益，而卡尔等企业家在乎的就是这些利益。
卡尔的意图，绝对不是让技术共享，而是要通过科技基金控制技术。
&ldo;看来，伯爵已经明白了我的意思，那我也不妨把话说得更明白一些。
&rdo;卡尔是个聪明人，自然听出了冯承乾的言外之意。
&ldo;成立科技基金，帮助帝国发展科技力量，是非常长远的想法，可是需要十分巨大的投入，一时的热情成不了大事，帝国政府也不可能每年都花这么多钱资助科研。
我的意思是，可以借此机会成立一个集团，采用谁投入谁获益的办法，鼓励企业家投资。
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