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第46章(第1页)

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“贝卢斯科尼说什么?”

“他说里奥在干净空气中,能把赛车性能发挥到极致。”

解说员乙说,“这是他在本赛季开始前说的话,现在看来还挺客观的。”

“之前里奥在流星车队,排位赛成绩比队友亮眼很多。”

解说员甲说,“在贝卢斯科尼车队,每一次的排位赛,里奥的名次也都比陶利靠前。”

虽然贝卢斯科尼和菲尔曼的车队仍叫流星,但贝卢斯科尼俨然是流星车队的一言堂,所以赛车圈子里,都喜欢称流星车队为贝卢斯科尼车队。

“所以这一次,里奥究竟能不能把杆位转化为领奖台呢?”

解说员乙搓着手,满怀期待地看着直播镜头,此时里奥的蓝色赛车在一号发车位蓄势待发。

赛道顶上五盏红灯逐一熄灭,围场内众人屏住呼吸。

“比赛开始!”

20台赛车争相驶上长直道,里奥一路领先,第二名的霍普虎视眈眈,在一号弯顺利切入内线,把里奥挤了下去。

“唉!

!”

解说员乙恨不得拍大腿,“里奥太中规中矩了,霍普拿到内线,他就完全没了办法。”

“也不能全怪里奥,后面的可是两台威尔逊!”

解说员甲说,“老牌火星车,贝卢斯科尼就是开着威尔逊拿到四届世界总冠的。”

威尔逊是f1内拿到世界总冠最多的一支车队,虽老却不陈腐,团队非常给力,车也顶尖,属于学神级别。

去年威尔逊就同时拿到了车队总冠和车手总冠,在世界冠军退役后,领队又迅速招揽了菲斯科加盟。

“菲斯科去年在积分榜上是亚军,今年开着威尔逊,也很不错。”

解说员甲科普着,“和霍普是今年世界冠军的有力竞争者。”

一号弯后,俯拍镜头下,两辆蓝色赛车分居第二和第四位,夹着中间的一台威尔逊。

这台威尔逊是属于菲斯科的。

“菲斯科应该会在两圈内过掉里奥吧。”

“当然,他肯定想追上霍普,展开一场威尔逊内斗。”

此时菲斯科果然开始蠢蠢欲动,里奥被搞得左右为难。

解说员甲、乙哈哈大笑,已经开始讨论,如果内斗,威尔逊车队该如何抉择了。

就在这时,无线电放出,是贝卢斯科尼冰冷的声音:“把菲斯科给我拽下来。”

紧接着是陶利小心翼翼的回应:“怎么拽啊,他是菲斯科,不是阿佩丽。”

陶利在一号弯,过掉了原第四位的阿佩丽。

听到这段无线电的解说员甲又是一阵笑:“陶利不想拽也对,他只要等里奥掉下来,顺手一个切弯,就能挤到第三,苟到一个领奖台。”

无线电嘈杂的前音继续被放出,解说员甲立刻自我禁言,静静听。

“教你的方法,一个都没记住是吗?”

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