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“世界冠军手把手教导，傻瓜式赛车方式，陶利能过掉三台车不足为奇吧。”
此时，赛事方已经紧盯陶利这辆赛车，并实时播放贝卢斯科尼与陶利的无线电内容。
前方领先集团已被镜头忽略。
第15圈，贝卢斯科尼的声音被播出：“你现在落后第3名30秒，你必须在30圈内追平差距。”
此时陶利驾驶的蓝色赛车，还吸不到第6位里奥赛车的尾流。
年长的解说员下意识道：“他们的目标是第3名？”
年轻的解说员忍不住吐槽：“贝卢斯科尼太异想天开了！”
解说员疯狂吐槽，执行者陶利也迟迟没有回答贝卢斯科尼。
“估计陶利也觉得贝卢斯科尼疯了。”
年轻的解说员说，“陶利要追平差距，必须每圈比萨姆里快一秒，这期间他还必须过掉里奥、阿佩丽、贝克特，没有高超的车技是不可能做到的。
陶利还是老老实实保住第七名吧。”
解说员话音刚落，陶利三个记时段刷紫，在干净空气中拿下最快圈速，一下追平了15秒，进入里奥的drs区！
赛事方还没找到合适视角，赛车手实时排行榜上，tao已经越到了第六位。
贝卢斯科尼简短地叮嘱：“记得保护你的轮胎。”
陶利超里奥的回放从不同视角播放了两遍，这辆没有车号的蓝色赛车在1号弯过掉前车，过弯角度、速度几乎与他第一次超车一样。
再回到实时，陶利如此回应贝卢斯科尼：“我的轮胎很好。”
此时已是第18圈，陶利每圈持续追平第3名至少1秒的差距。
并且因为前车进站换胎，他顺利晋升到第五位。
“这样疯狂推进，轮胎哪里好得了。”
年轻的解说员特意去盯陶利的轮胎，虽然没看到什么颗粒化痕迹，但在练习赛时，赛车手们用红胎普遍只有十五、六圈的寿命。
“不管陶利再怎么努力，他都无法追平与萨姆里的距离，从第10名到第3名的跨越，可不是他能实现的。”
结果陶利的红胎撑过第23圈！
年轻的讲解员呢喃：“不愧是换胎工，天然会保胎。”
此时用黄胎的赛车相继进站换胎，陶利也跟着进站，没有丢失位置。
“下一次进站就能毁掉他前面抢来的位置。”
年长的解说员摇头道，“白费心机，还是老老实实保住自己积分为妙吧。
萨姆里的攻防可是业界有名的。”
第40圈，陶利与萨姆里相差4秒，但他陷于与第4名阿佩丽的纠缠中，根本无法跃进。
赛事方直接近距离跟拍贝卢斯科尼。
这位曾经的f1四冠王扎起半长的头发，光洁的面容上没有一丝丝焦虑，仿佛一切尽在掌控中。
贝卢斯科尼查看了萨姆里与后车的时间差，冷淡地对陶利说：“可以进站了。”
陶利说：“我感觉我的轮胎还很好。”
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