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湘黔大道上不时可以见到逃难的人群和溃兵，有时因为成群结队的难民太多，车队不得不停下来等待。
因为去昆明运货的汽车颇多，沿线新开了不少小饭馆，倒是不至于饿肚子。
张连胜他们被拉肚子拉怕了，说什么也不愿意在那些脏兮兮的小馆子凑合。
好在车上有粮食腊肉，各种调料备的也足，途经崔家桥的时候，看到镇上有卖新鲜蔬菜的，用盐换些回来，自己下锅炒炒就行。
五月中旬的天气，不冷不热，路边的草丛里，时不时的能看见野鸡野兔出没。
一个上午，走走停停速度始终上不去，张连胜居然远远的用弓弩打到野兔，中午吃饭的时候还多加了个菜。
路上照例有塞钱要搭车的，没理会那些商人，大家挑了些老弱妇孺带了一段。
就这样走走停停，80公里的路程，整整开了一天，才到常德境内的德山镇。
还是有高速公路好，哪怕是收费高一些也行啊！
赵诚再次泪流满面。
常德是湘西北门户，政治，经济，军事中心，也是川贵物资的集散地。
抗战爆发以后，这里人口激增，南来北往车队要在这里修整，各种货物要在这里集散，小小的常德城内繁华异常。
赵诚决定在这里保养一下车辆，采购一部分物资。
弟兄们身上穿的还是春秋装，天气有点热了，得赶紧买几件夏天穿的衣服。
弟兄们在家保养车辆，赵诚进程搞采购，他最有钱，所以又被敲了竹杠。
一条备用轮胎，一坛子淹大蒜头，每人三套换洗衣服，还有一堆零食。
大家都喜欢上了小人书，这是旅途中最能解闷的好东西，街上的人说去年新开了一家“生活书店”
，赵诚在书店里没看到小人书，但是看到了马列和*著作以及宣传抗日的《新华时报》等书刊，一打听才知道这是八路军办事处“生活书店总店管理处”
的分店之一。
趁人不注意，往老板的饭盒里放了根十两的大黄鱼，希望他一会别被噎着。
晚上，弟兄饱餐了一顿“常德钵子菜”
、酱板鸭，走到哪吃到哪已经成为吃货们的习惯了。
第二天早上，嘬了一顿常德米粉，弟兄们换上新衣服又开始了旅途。
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过了常德，路上的难民多了起来，长沙附近迟早要成为战场，所以有条件的家庭都在往四川或是云贵逃难。
路上有不少烧炭的汽车，现在的汽油多为军用，普通人很难搞到汽油。
赵诚他们要不是在岳阳缴获了一部分汽油，现在也得在靠腿在往昆明溜达。
照例有人请求搭车，老规矩，只搭老弱妇孺，三十公里后放下，再搭另外一批。
路况不好，人也多，车也多，车速最高的时候也没超过15公里，天快黑的时候车队才到，沙坪镇，原本计划在沅陵过夜成了泡影。
到处住的都是逃难的人，几家小旅社挤的满满的，连屋檐下都躺着人。
好在天气不冷不热，在睡在屋外也能凑合。
车停在镇外的一片空地上，做晚饭的篝火，引来了几十个同样睡在野外的难民。
荒郊野外的危险很多，除了土匪还有各种野兽，人多的地方总会安全些。
卡车让给了老弱妇孺，弟兄们自己想办法凑合一夜。
用火烤干了地面，雨披往地上一摊就是床，几块缴获的日本“天幕”
连在一起就成了帐篷，没有旅馆舒服，总比直接睡地上强百倍。
照例架起重机枪，安排好站岗和换班的弟兄，出门在外小心一些总没有坏处。
半夜的时候，赵诚被推醒了，上风口的草丛中传来了急促的“嚓、嚓”
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