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五年前看似简单的问题，现在却成了无法解决的问题。
随着日本汽车三巨头相继倒下，美国的汽车产业也遇到了前所未有的挑战。
两年之中，中国出口到美国的电动汽车增加了十二倍，达到二百五十万辆。
中国汽车公司还在美国建立生产厂，生产汽车壳体，动力与驱动设备则只能从中国直接进口。
虽然有一百多万美国人因此获得了工作，但是另外两百多万工人却因此失业。
一直让美国引以为傲的航空产业也受到了来自中国的冲击。
随着中国飞机制造公司的第一架支线客机在美国取得适航证，全电动支线客机将在二年之后投放市场，波音公司将紧随福特公司的后尘，向中国飞机制造公司&ldo;缴械投降&rdo;，沦落为三流企业。
可怕，真的很可怕。
贾培尔不敢想象，当一家又一家支撑起&ldo;美国制造&rdo;的企业倒下之后，美国还剩下什么？
只是，变革不可能一蹴而就。
美国还有机会，还有最后的机会。
年初的时候，贾培尔为开发新能源与新动力技术签署了追加一百五十亿拨款的预算法案。
这些钱将投入通用汽车、福特汽车、波音公司、洛马公司、诺格公司、通用电气与美孚公司等十多家超级企业，加快美国在新能源与新动力技术方面的前进步伐。
如果能够在二到三年内取得突破性进展，美国就能获得机会，民主党也能获得机会。
上帝保佑美国，真主保佑民主党。
此时，贾培尔也只能向上帝，向真主祈祷。
秘书将咖啡送进来的时候，贾培尔睁开了眼睛。
&ldo;总统先生，乔纳森局长在外面等了一个半小时。
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&ldo;他来了？&rdo;贾培尔长出了口气，&ldo;让他进来吧，不要来打扰我们。
&rdo;
秘书点了点头，收拾好空杯子，离开了办公室。
乔纳森进来的时候，贾培尔恢复了平常那副信心十足的样子。
&ldo;总统阁下……&rdo;
&ldo;坐吧，别告诉我又是坏消息。
&rdo;
乔纳森干咳了两声，拿出了一份文件。
&ldo;前期行动已经取得成功，只是第二阶段行动遇到了一点小麻烦。
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&ldo;小麻烦？&rdo;贾培尔微微皱了下眉头，cia局长嘴里的小麻烦，往往是大问题。
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