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那支特种部队的指挥官，以及十二名全副武装的特种兵就在孔志高身后的机舱内。
在一股上升气流的扰动下，直升机剧烈的震动了起来，紧接着，临时安装在仪表盘顶端的那台高度告警器发出了黄色的警告信号。
伴随着尖锐的嗡鸣声，孔志高与右侧的副驾驶同时压低了操纵杆，收回了一些油门。
直升机如同一名喝醉了的壮汉，一头窜进了黑漆漆的峡谷。
直到黄色警告信号与嗡鸣声消失，二名飞行员才拉回操纵杆，控制好了油门。
孔志高也借此机会抹了下脸上的汗水。
飞这么低干嘛？
任何一名飞行员都知道，直升机在峡谷内飞行，肯定是为了避开雷达，缩短噪音传递距离，以隐蔽的方式到达目的地。
可是，超低空飞行，并不是海航飞行员的拿手本事。
参军十四年，飞了十年，在ka－27上飞行了四年，孔志高主要在海面或者湖面上空飞行，很少在陆地上空，更少在山区上空飞行。
即便在海洋上空，直升机也不能随便进行超低空飞行，因为平静的海面会给飞行员造成视觉错觉，让飞行员无法用目视的方法准确判断高度，如果无线电高度表出了问题，就很有可能出事故。
如果海面不够平静，肯定是风急浪高，飞行条件极为恶劣，更不能进行超低空飞行。
在陆地上空超低空飞行，那是陆航飞行员的看家本领。
想到在家翘首等待的妻子，还在襁褓中的儿子，孔志高真有点怨恨这批来历不明，却能让上校舰长与少将护航舰队司令俯首听命的特种兵。
如果在这鸟不拉屎的地方出了事故，别说回家与妻儿老小团聚，连个葬身之处都没有。
越想，孔志高越是郁闷。
肩膀被人拍了一下，孔志高立即将直升机切换到了副驾驶全权操控的状态，然后回头看去。
&ldo;上尉，立即切换到红色航道上。
&rdo;后面的军人将一台掌中电脑递到了孔志高面前，说道，&ldo;必须在五分钟之内赶到，先将我们送到营地北面的道路旁，然后用机载机枪扫射营地内的车辆，但是千万不能打中这间移动房屋。
&rdo;
说完，那名军人还特意指明了电脑屏幕上的移动房屋。
朝屏幕上明确标出的那个方块看了一眼，孔志高点了点头。
&ldo;没问题，我们会小心应付，五分钟后到达。
&rdo;
说完，孔志高切换了机舱内的照明灯光。
红色灯光，既用来表示直升机即将到达目的地，又用来提醒机舱内的特种兵。
&ldo;老孔，那是什么玩意儿？&rdo;副驾驶通过内部频道询问孔志高。
&ldo;单兵电脑，我在去年的珠海航展上见过，当时还只是工程样品，没有想到这么快就装备了部队。
&rdo;孔志高苦笑着摇了摇头，&ldo;等下我控制直升机，你操作机枪。
注意了，别打到那间移动房屋，我可不想得罪这帮混球。
&rdo;
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