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由于两个人有了一个自然轻松的开始，周新泉和海枚一下子变得像朋友一样坦诚，在谈交易时周新泉采用了近似对待肖汀的态度，价钱要得十分合理，从来没有宰对方的意图。
海枚也很配合，对车行的讨价适可而止。
再加上史帝夫今天挺高兴，或许是为了让周新泉早一点开张，他并没有逼周新泉从这个客人那里赚很多钱。
于是交易很顺利地谈成了。
第一天周新泉可以说是旗开得胜。
第一炮打响周新泉可以说士气大振。
卖车讲一些运气，运气走顺了，不用费很大力气就能成交，运气要是走背，怎么样都不行。
从第一天之后，周新泉在第二、第五、第六天都卖了汽车。
一下子名列这个车行的销售员榜首。
周新泉在这个没有销售经理替自己交易的车行干了两个星期，卖了几辆车子之后对所谓的closedeal已经有所了解。
过去是站在交易室门口看阿尔之流跑来跑去，听他们骗客人。
现在亲身一做才体会出其中的奥妙。
如果说汽车交易和其他商业谈判有不同的地方，那么第一就是谈判双方地位的不平等。
一般的商业谈判双方出面的人必须是对等的权限级别，这样才能保证谈判产生实质效果。
如果一方是业务主管，而另一方只是一个传递消息的业务助理的话，谈判自然无法公平进行。
在汽车销售上，买车的客人恰恰是在同决定不了价钱的车迪勒交易。
在谈判中，迪勒们无不以&ldo;我不是车行老板&rdo;或者&ldo;汽车不是我的&rdo;作为口头禅，以此拒绝任何承诺。
从这里有产生出车行交易的第二个特性：客人的单方面承诺，而车迪勒则进退自如。
每当客人出一个价钱的时候，周新泉都要叮问一句：&ldo;如果我的老板答应了这个价钱，你是不是把这辆车开走？&rdo;
通过这种表面上是客人和车行是一对一的公平谈判，但实际上却是车行运用销售员和总经理的两道防线进行拉锯战术，迫使顾客进行最大限度的让步。
由于这里不需要精神紧张地叫客人，周新泉比较有时间胡思乱想。
他忽然想到了保罗，干是便拿起了电话。
两个人在电话里交换了一下车行的情形之后，周新泉便把话题扯到了奥兰公司上面：&ldo;是不是你的两个上司之间闹了矛盾？&rdo;
&ldo;你听谁说的？&rdo;
&ldo;华人社区有什么事情都会传得很快。
&rdo;
保罗在电话里面笑了两声：&ldo;大概是因为我吧。
&rdo;
&ldo;因为你？&rdo;周新泉认为自己猜到了事情的原因。
&ldo;那个女老板想把我开除，但是麦先生不同意。
&rdo;保罗说着笑了起来，仿佛这件事十分有趣。
&ldo;为什么她要开除你？&rdo;周新泉现在是明知故问。
他想，王锦华在自己面前装得气度非凡，然而内心却也难以容忍保罗的飞扬跋扈。
&ldo;她忌妒我。
&rdo;
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