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“左满舵！”
“是左满舵。”
速度是八节，而且正迅速加快，他们下降了一百呎。
“鱼雷，方位一—七—五，正在发乒声波，还为盯住我们。”
“发射噪音诱导器。”
控制室七十呎后面，一个五吋口径的圆筒从发射器中弹射出去，它立刻制造出各种声音，让鱼雷区追踪它。
“噪音诱导器发射出去了。”
“右舵十五度。”
麦克福特现在较为冷静了，他以前就玩过这种游戏。
“转到新航向一—一—○。
声纳组，我要知道那枚鱼雷的确实方位。”
“是，鱼雷方位二—○—六，从左舷到右舷的方向过来。”
芝加哥号又下沉两百呎，船身以二十度角朝下。
升降舵手和大部份技术官都靠着安全带固定在位置上，军官们与少数几个必须四处走动的人只能抓住栏杆及支柱，以免下滑。
“声纳组报告，鱼雷似乎正在绕圈，现在正从右舷到左舷的方向前进，方位一—七—五，仍在发射乒声波，但是我想它并未盯上我们。”
“很好，继续报告。”
麦克福特来到船尾的管制中心。
“看来那架飞机完成了一次差劲的投弹。”
“也许吧！”
领航员说：“但是怎么会——”
“想必是有一个磁性侦测仪经过。
录影带还在转动吗？我没有足够的时间识别敌我。”
他检查了一下控制中心。
现在他们离鱼雷投弹处已经有一哩半了。
“声纳组，告诉我那枚鱼雷怎样了。”
“方位一—九—○，落到我们后面去了，还在绕圈，似乎下降了一点，我想是噪音诱导器吸引住它，而它正在试着击中它。”
“双车进二。”
麦克福特想，该是慢下来的时候了。
他们已经通过了最初的已知点，而且飞机机员在重新开始搜索之前必须花数分钟时间来评估它们的攻击，到那个时候，他们已经在两、三哩之外了，而且会在变温层之下，噪音也会少多了。
“是的，双车进二，深度八百呎，拉平船身了。”
“我们可以再度开始呼吸了，各位。”
麦克福特说道。
他自己的声音并不如他所希望的那样平稳，生平第一次，他感觉到自己的双手在颤抖。
就像在遭遇车祸时一样，他想，你只会在安全以后才开始。
“左舵十五度，左移到航向二—八—○。”
如果那架飞机再次投弹，不可能再随着直线路径。
现在他们已经相当安全了。
整段插曲历时十分钟。
舰长走到前舱房去重新检查录影带。
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