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第44章 以太通道（第1页）

440X实验大楼的顶楼是直升机机坪，底层个巨大的机库，现在里头停着两架黑色的飞行器，飞行器呈三角形状，扁扁的。

斯科特刚从驾驶舱出来，他有情况要马上向老马汇报。

这几天老马快被碧丝小姐烦死了，碧丝小姐天天要老马帮她转发视频。

老马起初还应付一下，没想到碧丝小姐越来越过分的趋势，多到了几乎每天都要转发的地步。

老马是科技新贵，按估值算这妥妥的是阿美卡首富，粉丝一千多万。

当然老马的主要活动阵地是自家的X平台，套套平台上活动很少，碧丝小姐主要活动阵地是套套平台，这就把老马搞得很烦了。

终于老马受不了了，他想出去躲躲。

这女人啊，麻烦起来可真是麻烦。

去哪里呢？昨天各地业务部门汇报中，有一条提到了，东大国的超级工厂的生产遇到了一些问题，恩，去东大国的超级工厂是个好选择。

于是老马准备飞到东大国的东海市视察他的超级工厂。

走之前，斯科特提醒他：“主人，地球人可能已经掌握了跨介质飞行器，上次在红海，我就差点被东大国的两台机甲围堵，还好我打开了以太通道，才得以逃离，否则早就命丧红海了。

这回主人去东大国可以顺便查一下”

。

跨介质飞行器是指既能上天又能入海，海天之间可以自由切换的飞行器。

研发跨介质飞行器的意义还不在这里，不是只是为了在海里和天上来回穿梭。

而是有更大的应用场景，比如说太空穿梭，地下穿梭。

老马旗下就有一家研究地下穿梭的公司，地下也是跨介质的一种。

研究成功了还能加速挖矿的效率，何乐而不为呢？

铁矿和镍矿是火星最需要的东西，老马正在地球上大力搜刮这两种矿产，有了这玩样，以后不管是挖，还是往火星送都会是极大的便利。

说白了，老马认为，万物皆应该以以太为形式，万物都应该以以太为载体，对，最好连名字都改成以太，这样好实现万物皆可穿梭。

地球，月球也不例外，在火星联盟的设计里面，地火通道也是以太通道。

斯科特提到的人类可能掌握的跨介质飞行器，火星人有，就是斯科特驾驶的三角形飞行器，叫博宁飞行器。

这是火星人的基本飞行器，速度是现有地球人飞行器的三倍，可以入海，可以上天。

当初老马和斯科特各自驾驶一架博宁飞行器冲了火星，来到地球落脚的。

这两辆博宁飞行器平时就放在440X实验大楼的底层里，没有人会想到它就是火星来的真家伙。

大多数440X的员工认为，这飞行器肯定又是我们那位不靠谱的老板哪次心血来潮的产物，不知道又是哪个倒霉的团队做的。

老马一年确实能提出二十多个概念模型，底下的团队也做出了不少，但大多数都只是概念设计和结构设计，过段时间就会被公司上下忘得一干二净了，事情也就了了了。

对底下的团队而言，嘿嘿，这是最好的结果。

否则累死累活做出来又放仓库里。

这两架飞行器就是被认为哪个倒霉团队做好的，有被扔仓库里的模型。

老马是出了名的难伺候，公司内有一种说法是，谁汇报谁倒霉，又说是能不用向老马汇报就不汇报。

因为每次汇报，都被老马问得怀疑人生，问得感觉自己就个笨蛋，自己就不应该拿工资。

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