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灌入伊朗和委内瑞拉的“头脑”
里去。
“当然，当战争过去时，那个问题将以完全不同的面貌出现。”
正如结果表明的那样，直到1947年，即战争结束后两年，墨西哥鹰石油公司和壳牌石油公司才同墨西哥取得解决。
在这个事例中，耐心是有报偿的；即使把墨西哥鹰石油公司看作在墨西哥营业的最大外国公司，按比例来说，它比美国人做了一笔好得多的买卖——正确地说，是一亿三干万美元。
至少墨西哥鹰石油公司知道，它有英国政府作为坚强后盾。
相反，美国公司却认为它们不仅遭到墨西哥严重的不公正的对待，而且还受到它们自己政府的同样待遇。
可是，有一件事情是英国公司和美国公司双方都可一致同意的；墨西哥的没收是许多年来——自布尔什维克革命以来，很可能甚至从191I年解散标准石油托拉斯以来——石油工业所经历的最大创伤。
在墨西哥来说，同外国公司的解决确定了它的行动方针是正确的。
1938年国有化被看作是革命的最大胜利之一。
墨西哥完全是其石油工业的主人了，而墨西哥石油公司将以第一家和最重要的国有石油公司出现在世界上。
实际上，墨西哥已为未来确立了一个模式。
15、阿拉伯的特许开采权：弗朗克·霍姆斯创造的世界
在由于第一次世界大战而流离颠沛的无数人中间，有一位弗朗克。
霍姆斯少校。
但是在战前他很早就习惯于当一个流浪者。
他于1874年生于新西兰的一个农场，先是在南非的金矿工作，以后二十年专搞金矿和锡矿，在世界各地从澳大利亚、马来亚到墨西哥、乌拉圭、俄国和尼日利亚过着采矿工程师的流动生活。
霍姆斯身材健壮结实，态度举止过于自信和刚愎自用。
一位竞争者一度把他描绘为“一个有相当个人魅力的人，他有直率、活泼而又气势汹汹和海盗式的作风”
。
在第一次世界大战期间，他成为英国陆军部的军需军官；1918年他去埃塞俄比亚的亚的斯亚贝巴采购牛肉，在这一次远征中他第一次从一个阿拉伯商人那里听到关于波斯湾阿拉伯海岸的石油渗漏的情况。
作为采矿工程师，霍姆斯的兴趣被激发起来了。
后来，他驻扎在行将成为伊拉克所属的巴士拉，在那里他获悉英波石油公司在波斯这一边的边界处有活动，加上以前听到的关于阿拉伯沿海的石油渗漏情况，引起了他进一步的兴趣。
战后，霍姆斯帮助建立一家公司，即东方综合辛迪加，以开展中东的业务机会。
1920年，他建立了辛迪加的第一个企业，即亚丁的药房。
但霍姆斯的心思不在药房而在石油，这已成为他强烈喜爱和使他着迷的事物。
他确信阿拉伯沿海将是巨额的石油来源，他以不懈的持久力追求他的理想。
人们相信他有才能，是一个杰出的创办人。
他在海湾的阿拉伯这一边来往走动，相继访问一个个贫困的当地统治者，向他们述说他编织的幻想；他向他们保证，就在他们只看到穷困的地方藏有财富，总是谋求把一个又一个特许开采权装进他的包里。
霍姆斯是在这个地区各别的英国官员戒备、怀疑和猜忌的眼光下奔走游说的，这些官员负责监视当地统治者的国外关系，并保护英王陛下在这个地区的利益。
他们把霍姆斯看作具有“捣蛋功夫”
的肆无忌惮的惹是生非者，他使用捷径追逐利润的同时，试图削弱英国在这个地区的影响。
在一位官员看来，霍姆斯不过是“石油世界中的漫游者”
而已。
也许所有评论中最厉害的咒骂来自另一个人，此人干脆称霍姆斯是“一个特别叫人不满的人”
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