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然而它并不满足干单一生产石油；它知道如果想要生存下去，就需要在远东各地建立自己的销售组织，摆脱中间商。
皇家荷兰石油公司还开始使用油轮，在市场附近建造储油库。
迫在眉睫的危险是塞缪尔的油轮辛迪加将会捷足先登先发制人。
幸好政府出面进行保护主义的干预，荷兰政府禁止塞缪尔油轮辛迪加的船舶进入东印度港口，它告知荷兰本国的生产商说，各该地方的工业界“暂时无需将油轮辛迪加视为可怕的对象”
。
皇家荷兰石油公司的业务以惊人的步伐向前发展；在1895年到1897年之间，产量增加了五倍。
但是凯斯勒和公司都不想因成功而大声欢呼。
凯斯勒警告说，除非皇家荷兰石油公司能得到更多的开采特许权，“否则我们仍是穷光蛋。”
因为，他解释说，他不想把其他欧洲和美国的利益吸引到东印度来，或者说吸引到皇家荷兰石油公司中来。
他主要担心的当然是标准石油公司，如果太刺激它，它会挥舞它的强有力的武器——削价——把皇家荷兰石油公司逼入绝境。
“荷兰人设置的障碍”
但是皇家荷兰石油公司不可能使竞争者对它的存在视而不见。
它的快速发展加上亚洲其他石油生产商的涌现，使标准石油公司增加了新的忧虑，在俄国公司之外又多了一个竞争对手。
标准石油公司调查研究了所有可供选择的办法。
早些时候它就已经就苏门答腊的开采权问题进行了谈判，由于当地发生暴乱而作罢了。
转而在从中国到库页岛到加利福尼亚州的太平洋沿岸到处寻找生产石油的机会。
1897年标准石油公司派遣了两名代表到亚洲，评估在皇家荷兰石油公司的威胁面前它能有什么作为。
这两名代表在东印度会晤了当地的皇家荷兰石油公司经理并参观了这家公司的设备；拜访了荷兰政府官员；从患思乡病的美国钻井工那里搜集情报。
两位代表警告纽约百老汇大街26号，不要在潮湿丛林的“广漠地区任意寻求机会”
。
他们告诉纽约总公司说，最好的办法是收买现有的产量，同自尊的皇家荷兰石油公司建立合伙关系——这不仅是因为“荷兰殖民政府过去已经有所建树”
，而且也因为“你将常常会发现要在这里保持足够数目的具有良好商业才能的管理人员是困难的”
。
他们坚持说，标准石油公司的目标应该是“吞噬”
成功的公司。
言下之意首先是吃掉皇家荷兰石油公司。
标准石油公司在荷兰人的心目中就像是一个狰狞可怕的竞争者。
但是在标准石油公司这方面，它对坚韧不拔的荷兰石油公司并不少怀敬意。
标准石油公司的代表对凯斯勒使公司的经济蒸蒸日上的领导才能到它的新的销售系统等等各方面的成就怀有深刻的印象。
“石油商业的全部历史中，”
他们报告说，“皇家荷兰石油公司的成就和快速发展是空前的、无与伦比的。”
当标准石油公司的代表和苏门答腊的荷兰石油公司的经理们道别时，告别词中有些话几乎是馋涎欲滴的。
“你我两家这样大的康采恩不联合起来未免可惜，”
一位代表说。
塞缪尔的辛迪加也盯着皇家荷兰石油公司流馋涎，这种欲望很快就流露出来，使事态进一步复杂化。
1896年末和1897年初，这两个集团进行了紧张的谈判。
但是双方的目标截然不同。
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