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机修工事前忘了检查一下油箱，结果发现引擎里汽油耗尽。
车子完全不能再开动了；引擎也完全烧毁了。
必须搞一辆卡车来把它拉走，后来终于把它送到他在郊区的别墅。
可是车子已经严重腐蚀。
佩雷斯。
阿方索把它看作活像一个天赐的征兆；他把车放在花园里的一只乒乓桌附近，作为一件已腐蚀。
的和畸形发展的圣物和标志，以象征他所看到的和对一个国家来说石油财富的危险性——一懒惰懈怠、满不在乎和信奉购买、消费、浪费的思想态度。
佩雷斯。
阿方索曾发誓决不让自己被权力的浮饰所引诱；一旦他回到职位上去；他坚持过一种简朴、有纪律和节俭的生活。
他把自制的沙丁鱼三明治带到办公室去当午餐。
他在新的职位提出了对石油工业结构的精辟的理解和明确的目标。
他不仅要增加政府在地租收入上的份额，也要实现把石油公司控制生产和市场的力量权威向政府转移。
他的理由是石油价格太便宜对消费者不利，因为结果是一个无法再生的资源将过早地消耗殆尽，以及对发展新的油田抱心灰意懒的态度。
对生产国来说，石油是国家的遗产，它的好处属于当代人民及其子孙后代。
石油流出来的资源和财富都不应浪费。
石油的收入应当用来更广泛发展国家。
石油的生产和分配应当由主权政府而不是外国大公司作出基本的决定。
人的天性不允许挥霍这个宝贵资源的蕴藏。
可是，佩雷斯。
阿方索也受到精明的生意经的驱使；他知道一方面虽然委内瑞拉同中东的产油国有亲密关系，另一方面那些国家也是它的危险的竞争对手。
根据一项估计，如果同波斯湾产油国的每桶二十美分相比的话，委内瑞拉的生产成本比较高，每桶约高出八美分。
所以在公开的生产竞赛中委内瑞拉必然处于不利地位；它将失去市场销售的份额。
于是委内瑞拉有一个极好的理由谋求说服中东产油国去要求大公司付与更高的税款，从而提高它们石油的成本。
佩雷斯。
阿方索采用的提高委内瑞拉地位的窍门实际上是根据得克萨斯铁道委员会的做法，他在流放期间曾对这个机构作了大量的研究。
他甚至进一步直接与它接触并聘请它的一位咨询顾问来向他解释按比例分配的神秘奇妙之处，以及如何在委内瑞拉加以应用。
他也知道，仅仅是同中东产油国谈判这一着是不够的，而是要模仿得克萨斯铁道委员会建立一个全球联盟。
委内瑞拉可以通过促进中东提高石油成本的办法和使生产成本较低的产油国同意建立一个国际按比例分摊分配的系统的方法，就像得克萨斯已经形成的巧妙的做法那样，来保护它的市场销售份额。
这样一个共同战线的组成将通过调节生产而防止委内瑞拉的主要岁入来源——它的石油工业——被千百万桶中东廉价石油所淹没。
艾森豪威尔在1959年初勉强作出的决定——对外国石油加以限额以便保护国内生产者，使委内瑞拉受到的打击比其他国家都来得厉害，因为它的总出口额的40％是销往美国的。
于是美国采取了另一个步骤。
为了安抚美国的一些近邻，它对从陆地上运输的——即从加拿大和墨西哥运来的——石油不加限额，作为例外，其根据的理由是为了国家安全。
艾森豪威尔政府认为第二次世界大战是“大西洋上的战斗”
，说陆地运输石油比较安全，因为敌人的潜水艇无法阻止它。
对委内瑞拉人来说，那简直是一种随便的虚构，用来减少美国同加拿大和墨西哥的磨擦，所以他们被激怒了。
佩雷斯。
阿方索以尖刻的口吻对他的一位助手说，“美国人把骨头扔给我们啃。”
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