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华盛顿不要纳粹潜艇在墨西哥港口加燃料，也不要德国“地质学家”
和“石油技术人员”
在靠近美国边界的墨西哥北部或沿着巴拿马运河的墨西哥南部徘徊。
实际上，美国现在正忙于试图把墨西哥同西半球防御体系结合起来。
所以，尽快不让石油问题挡道是重要的。
而且，如果美国参战，美国政府想要像第一次世界大战时那样得到墨西哥石油的供应，它越来越不在乎谁实际上拥有那些石油。
美国大使约瑟夫斯。
丹尼尔斯于1941年告诉罗斯福，那次没收是同墨西哥合作的主要障碍，试图恢复和捍卫“像长眠不起的尤里乌斯。
恺撒”
那样的地位是没有意义的。
战略考虑是这样作出的，所以在珍珠港事件前不久，1941年秋，华盛顿决定促使取得解决问题。
到现在，问题的症结肯定不是恢复；而是赔偿——但赔偿多少呢？开始提出讨论的是在墨西哥的公司资产价值，双方的估计大不相同，墨西哥的数字是七百万美元，石油公司的数字是四亿零八百万美元。
最关键的方面是底土储量的价值。
两个政府任命的美国和墨西哥联合委员会承担制定赔偿方案；它找到一个新奇的和创造性的解决办法。
它的产生完全出于这样的判断：公司拥有的所有底土储量，到被没收时，已经成为产品！
根据这个机敏的构想，关于谁实际上拥有底土或储量价值多少的进一步争论就没有意义了，因为大部分石油按照推测无论如何已用光了。
以此为基础，委员会提出赔偿约三千万美元的解决办法，分几年付清。
对这个赔偿数字，各公司以激烈愤慨的态度作出了反应。
它们争辩说，在二十世纪二十年代，它们一马当先去寻求外国石油，部分是按照认真关心未来供应是否安全的美国政府的命令行事的，而现在它们却被这同一政府抛弃和出卖了。
但国务卿科德尔。
赫尔最后讲清楚，虽然各公司绝对没有义务必须接受这个判决，它们也不应指望任何来自华盛顿的进一步协助或支持。
把问题讲得直率些，政府的立场是要就要，不要拉倒。
在提出估价的一年半后，即在玉943 年10月，美国公司接受了这个解决办法。
可是，墨西哥也有一个代价要付。
它设立了一个国家石油公司，即墨西哥石油公司，拥有墨西哥的几乎全部石油工业。
但石油生意却不再是出口导向；它的重点转向国内市场和生产廉价石油，作为墨西哥自己的经济发展所需要的主要燃料。
墨西哥成了世界石油市场中的一个小出口国。
而且，石油工业由于资本不足以及得不到技术和技术人员，也在削弱中。
坚持工资的大幅度抬高——二千六百万比索是“不可思议的数字”
——曾作为油田没收战的借口。
但民族主义无可避免地得向经济的现实作出一些让步。
在没收之后，不仅所答应的提高工资无限期地拖延下去，实际上工资被削减了。
英国并不急于把它自己方面的解决措施付诸实施，或甚至也不急于恢复同墨西哥的外交关系。
它仍然担心同墨西哥的妥协——用外交部常任政务次官亚历山大。
卡多根的话来说——会“把这种想法”
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