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第3部分（第1页）

价值是否得以实现，而且物流费用已成为生产成本和流通成本的重要组成部分。

根据国外资料，英国

工厂每年花去的物流搬运费大约占工厂成本的四分之一。

据估计，美国每年支出的包装材料费用就超

过110亿美元，通用电气公司的包装材料费用仅次于它的主要原材料铜和钢的支出，他们把包装看成是

发展市场的重要工具。

总的看来，在日本和欧、美的经济发达国家中，由于劳动生产率的提高和原材

料、燃料节约已经取得较大成果，而产品包装、储存、搬运、运输等方面的费用则在生产费用中仍占

越来越大的比重。

因此，搞好物流，已被称为获取利润的第三源泉。

特别是随着科学技术的急速进步，

在工业发达国家通过降低物料消耗而获取利润　（即所谓第一利润源泉）和通过节约活劳动消耗而增加

的利润（即所谓第二利润源泉）的潜力已经越来越小，而降低物流费用以取得的利润（即所谓第三利润源

泉）的潜力却很大。

1．3．2　现代物流学的研究对象

物流学是一门新兴学科，是自然科学自计会科学的交叉学科，也称为边缘科学。

现代物流学更体

现了高科技的物流技术，准确迅速的物流信息，高效的物流管理和物流控制，高服务质量和高物流效

益。

它的产生和发展是社会化大生产和科学技术迅速发展的必然结果，它具有以下几个万面的特点：

①它是一门综合性的学科。

其综合性主要反映在：它是自然科学与社会科学、运输、装卸、包装、保管

和加工的技术科学与经济学相结合的交叉科学，它的理论与方法是在综合多学科的基本理论的基础上

形成的；在进行物流组织管理时，必须进行全面的、综合的分析，既要考虑技术上的可行性、先进性，

又要考虑经济上的可行的经济效果。

因此，物流工作人员必须掌握多方面的科学知识，除了要掌握自

然科学、生产和运输等技术知识以及商品学知识外，还要掌握经济管理方面的知识，如对政治经济学、

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商品流通经济学、财政金融、统计学、经济地理等，都应有较好的理论基础和专业知识。

②它是一门

对物流过程进行系统分析的科学，具有很强的系统性。

例如，要优选一个仓库的库址，不仅要考虑地

质、场地等条件，还要考虑物资出入库的条件和对流通成本的影响，也要考虑产品的销售半径和用户

的经济效益。

③它是一门在定性分析基础上进行定量分析的科学，要有数量的结论。

因此，物流学同

数学以及电子计算技术有密切的关系。

④它是一门应用科学，具有很强的实用性。

它的研究课题、数

据与资料来源于生产和流通，其研究成果又直接应用于生产和流通的实践。

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