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第18部分（第3页）

而赋予他们如此心思和促使他们完成非凡成就的主要因素，与是否接受过正规的学校教育没有丝毫关系，也不是因为他们具有与众不同的智慧。

很可能是其内心有着某种意念驱使他们产生强大的愿望，将人生一切环境加以过滤，只剩下能够达成信念、深具利用价值的事物，然后再加以运用的结果吧！

这种理念亦即追求成功的信念。

世上并没有常胜不败的将军，遭遇拒绝、遭遇失败是人之常情。

遭遇拒绝、遭遇失败的原因无非是自己还有缺陷，谁不希望得到完美的东西，而会去追求有缺陷的东西呢？当然世上也不可能有毫无缺陷的东西，但是每个人应该尽量地完善自己，把自己完善到足以让人接受、使人认同的程度。

这样即使遇到困难也能克服，遇到关卡也能越过，这样也就不至于在遇到挫折时使自己陷入困境不能自拔了。

因此，要想让别人接受和赞许，想要成功的人就不能害怕困难和挫折，不能害怕别人的拒绝。

相反，应该把拒绝当作励志之石，当成不断完善，走向成功的动力。

但是，在现实生活中并非所有的人都懂得这些道理，因此，他们在遇到困难挫折时就会采取完全不同的态度。

成功者之所以被称为成功者，就在于他们不轻易给自己留退路，即使迫不得已退一步，那也只是暂时的，因为他们总希望把最后的成功当作自己最得意的东西。

做事总有成功和失败，做人总有进路和退路。

成功者不是没有失败，而是善于从退路中寻找进路，善于把失败变成成功；而有进路了，且成功了，却不得意洋洋。

真正的得意是事业最后的成功。

第四部分：每天进步一点点不要给自己留退路（2）

本田公司的创始人在开始创业的时候就是一个身无分文的穷学生。

当时他梦想设计一个活塞环，然后卖给一家公司，为此他甚至变卖了妻子的陪嫁首饰。

经过数年努力，他终于设计出了活塞环，并很有信心地认为一定有公司会重视，却遭到了拒绝。

他回到学校时还遭到了很多人的嘲笑。

这是本田第一次遭遇的人生失败，有些人或许就因为这一次打击而失去人生信念。

但本田并没有被失败吓倒，相反，他认为这家公司不买他的活塞环，是他的设计还不完美。

于是，他又花费了两年的时间对自己设计的活塞环进行了改造。

最后他的设计终于被这家公司买了下来。

但是祸不单行，时值二战期间，本田需要大量的水泥来建立活塞环工厂，可购买计划被日本政府否决了。

这一次似乎没有人能帮助他走出这个困境，他的梦想可能会就此中途夭折。

然而本田并不气馁，他要把工厂建立起来，政府不给自己拨水泥，那么就自己制造水泥。

他召集了各方面的朋友一同研究，试图找出制造水泥的新方法。

在夜以继日的努力工作下，他终于取得了成功，建立了自己的工厂。

故事到此还没有结束。

当本田发现摩托车生产前景广阔的时候，希望通过银行贷款来建立自己的摩托车企业，但所有银行都拒绝向他贷款。

这次似乎也是没有人能帮他。

但他就是不服输，银行不贷款那就自己想办法融资。

他发了一万八千封书信给全日本自行车店的店主们，动员他们投资，其中一万五千多人拒绝了他，愿意投资的有三千多人。

靠着这些钱，本田办起了新的工厂。

从本田成功的事例中可以发现，成功就在于每次遭遇他人拒绝之时，并不以为这是一种失败，并不因此而陷入困境，也不心灰意冷，放弃自己的计划。

相反，在他人的拒绝之中品出滋味，从自己身上查找失败的原因，也就是说把别人的拒绝和自己暂时的失败作为励志之石，不断地磨练自己，不断地完善自己，以自我的不断完善促使别人接受自己，从而使自己走出困境去取得人生的成功。

研究表明，在人类的心理活动里，有一种“过量补偿”

的现象，即弥补弱点的倾向。

有时补足了弱点以后，尚有剩余之量，就向优点的方向延伸。

关于过量补偿作用的例子，最典型者莫过于希腊雄辩家德默斯的奋斗史。

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