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第19章（第2页）

江上的桥梁之前的那个傍晚到达了水原机场。

丘奇将军很快就意识到，韩国军队已处于即将瓦解的状态，

次日他便向麦克阿瑟发了无线电报。

他说，若要想把北朝鲜的军队赶回三八线，就必须投入美国的地面部

队。

丘奇的电文促使麦克阿瑟采取了行动。

第二天上午，麦克阿瑟本人乘坐他个人的四引擎c-54型运输机

（巴丹号），在4架喷气式战斗机的护航下飞临水原。

麦克阿瑟的驾驶员在因一架正在燃烧的c-54型飞机（该

机是当日早些时候被一架北朝鲜战斗机扫射击中的）而缩短的跑道上降落。

李承晚总统、美国大使穆乔和

丘奇将军前来迎接麦克阿瑟。

陪同麦将军的有他的7名高级参谋军官，另外还有几位新闻记者。

麦克阿瑟

的驾驶员立即起飞飞往九州加油，并在那里待命返回。

这一举动实在高明：因为当天下午北朝鲜的飞机轰

炸了机场，并摧毁了一架不久前抵达的双引擎c-47型运输机。

麦克阿瑟坚持乘车穿过川流不息的难民和杂乱无章的士兵朝北边的汉江开去，当时汉江仍是横在北朝

鲜人面前的一道屏障。

显然，正是这次旅行使麦克阿瑟相信丘奇的话是对的：单靠舰艇和飞机无法挽救局

势，尽管美国海军在海上无与伦比，远东空军350架作好战斗准备的飞机（其中许多都是最好的喷气式战斗

机）在战事爆发时也立即从北朝鲜人拥有的110架涡轮式战斗机那里夺取了空中优势。

那天夜里麦克阿瑟回到东京，在华盛顿方面的紧急建议下，为华盛顿起草了一份电文。

但奇怪的是，

他却等了将近12个小时还没有将电文发出。

那是一份悲观的评论。

&ldo;韩国军队完全没有能力进行抵抗，而

且存在着被进一步突破的严重威胁&rdo;，他说道，&ldo;如果敌人继续向前推进，就会使共和国垮台。

&rdo;

麦克阿瑟要求得到权力，从日本派出一个美国团战斗队投入作战，以后也可能组建成两个满员师。

杜

鲁门总统在6月30日凌晨5点钟（此时他已起床）收到了麦克阿瑟的请求，他同意派遣一个团战斗队，但却对

组建两个师迟迟没有做出决定。

那一决定要等待当天下午9点钟在白宫举行的会议的结果。

杜鲁门召来了艾奇逊、约翰逊、三军部长和参谋长联席会议的参谋长们。

总统提出了一个不可思议的

建议要他们考虑：蒋介石表示愿意派遣33万人的中国国民党部队，而杜鲁门则倾向于接受这一提议。

也

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