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第10部分（第2页）

EDI、互联网等为基础的物流信息系统在我国还没有得到广泛的应用。

4。

物流产业发展面临着较大的制度约束

物流产业的发展不仅仅要有充分的市场需求基础、活跃的市场主体以及完善的物流设施，更为重要

的是要有适应物流产业发展的制度环境，以保证市场机制能够充分发挥作用并使各种物流活动规范有序

地进行，促进物流产业健康有序发展。

（1）　条块分割的管理模式对物流产业发展的影响和制约。

例如，在运输管理体制上，我国实行的是

按照不同运输方式划分的分部门管理体制；同时，从中央到地方也有相应的管理部门和层次。

这种条块

分割式的管理体制，使得部门之间、地区之间的权力和责任存在交叉和重复，难以有效合作和协调；势

必将全社会的物流过程分割开来，实行一种分段式的管理模式。

这种条块分割的体制，不仅无法适应和

满足物流产业发展的要求，而且在相当程度上影响和制约物流产业的发展。

表现在影响各种物流服务方

式的协调发展；造成物流资源的浪费，各种基础设施的规划和建设缺乏必要的协调，导致大量的重复建

设和过度竞争；造成部门、行业和地方保护现象，形成一种不正常的、不公平的竞争格局，不利于建成

社会化的物流系统和跨区域、跨行业的物流网络。

（2）　政企不分现象依然存在，不利于物流产业规范有序发展。

（3）　缺乏明确、有效的政策措施。

在多头管理、分段管理的体制下，受部门、地方利益牵制，现行

政策法规数量虽多，但相互之间有矛盾且难以协调一致。

5。

物流研究相对落后和物流专业人才短缺，是物流产业发展的巨大障碍

相比较而言，我国在物流研究和教育方面还非常落后，从事物流研究的大学和专业研究机构还很少，

企业层面的研究和投入微乎其微。

2。

6。

3中国物流业的发展前景

1。

物流产业的发展将成为　21世纪中国经济发展的一个重要的产业部门和新的经济增长点。

物流产业发展的历史和国际经验表明，物流产业作为新兴的服务部门，已经进入全面快速发展阶段。

中国的物流产业虽然处在起步发展阶段，但在相当一些领域和地区已经表现出快速发展的趋势和潜力。

从物流的细分市场来看，发展迅速的领域主要集中在：①以三资企业、私营企业等非国有经济为服

务对象，“第三方物流”

将继续呈现快速发展势头；②一些优势国有企业在优化内部物流管理的基础上

逐步产生和发展的物流服务需求；③以消费者为对象的物流服务，如商品快运服务、配送服务等也有快

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