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第17章（第2页）

1978年，有一艘叫慕尼黑号的货轮横穿大西洋时，也在风暴中失踪了。

就像美人号，它也发过紧急求救信号，说它碰到了麻烦。

没有人能够理解这样一艘现代化的轮船会碰到什么问题。

27名海员失踪了。

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&ldo;真悲惨。

有没有发现过那艘船的踪迹?&rdo;奥斯汀问。

&ldo;在收到紧急求救信号之后，营救立即就开始了。

超过100艘轮船梳过海面。

他们发现一些残骸，还有一艘空空如也的救生船，船上有一条重要线索。

那船本应被栓子悬挂于右舷，离水面至少有60英尺高。

人们发现绑着这艘船的钢栓从船首向船尾弯曲。

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萨瓦拉敏捷的头脑立时想到了那艘船遭到的破坏有多么严重。

&ldo;很简单，&rdo;他说，&ldo;一道至少60英尺高的猛力将救生船从它的栓子上击落。

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&ldo;海事法庭说轮船的沉没是恶劣的天气环境引发的&lso;异常事件&rso;。

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奥斯汀忍不住发笑：&ldo;听起来海事法庭在糊弄人呢。

&rdo;

&ldo;那些知道法庭判决结果的海员会同意你的看法。

他们气得要死。

他们确实知道击沉慕尼黑号的是什么。

多年来，航海的人一直在谈论他们见过80英尺或者90英尺高的巨浪，但科学家不相信他们的故事。

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&ldo;我听说过那些怪浪的故事，不过从没亲眼见到过。

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&ldo;谢天谢地吧，因为如果你碰到这些东西，我们就不可能在此谈话了。

&rdo;

&ldo;从某种程度上来说，我不会抱怨海事法庭的谨慎。

&rdo;奥斯汀说，&ldo;海员名声确实不好，很难让人相信。

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&ldo;我可以为这作证。

&rdo;萨瓦拉露出色迷迷的微笑，&ldo;我听过美人鱼的故事好多年啦，但从来没有见到过。

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