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也有旅客笑言,&ldo;真是位会算计的机长。
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首航就在这样愉快轻松的氛围下完成了,机组经过一番准备后,重新开始迎客,返航。
日落夕阳,晚霞满天,当进近把航班交接给塔台,盛远时在管制波道中申请:&ldo;g市塔台,南程1016首航返航,请求低空通场一次。
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低空通场是飞机表达敬意的一种方式,一般只在航展,军事飞行等相对特殊的情况下才会进行的一种航空礼仪和训练。
由于飞机要在飞行过程中从机场跑道上空飞过,就要求飞行员的视线一直在外面,目测高度,很考验飞行员的判断力和技术。
显然,南程航空是要用这种方式庆祝首航圆满,以此展示南程飞行员精湛的飞行术。
南程航空提交飞行计划时已提前报备,空管中心已有准备。
所以,根据现有净空条件以及机场使用规则,持续做了小半天心理建设的南庭指示:&ldo;南程1016,可以低空通场,跑道26,不低于150米,三边报。
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盛远时耳力很好,瞬间听出是上午出港是那道清脆悦耳的女声,他心中无声震动,神色却平静疏离,&ldo;跑道26,不低于150米,三边报,南程1016。
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片刻,那架喷有&ldo;中南。
南程&rdo;字样的航空器呼啸着飞越塔台时,姿态优雅地歪了一下机身。
站在管制大厅窗前的应子铭对席位上专心工作的管制们说:&ldo;南程在向我们表达谢意。
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南庭注视1016次航班在跑道上空如金翅大鹏鸟般振翅翱翔,在空中留下一长串白色的凝结尾迹,然后,平稳接地。
她给出最后的指令,&ldo;南程1016,沿滑行道c、c3滑到停机位12。
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盛远时复诵完毕后,又听她说:&ldo;恭喜首航圆满,盛机长,再见。
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盛远时的眼睛里平静如常,声音也是冷静克制的,他说:&ldo;谢谢,再见。
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当飞机稳稳地停入指定的停机位,盛远时做最后的机长广播:&ldo;女士们先生们,飞机下此时有很多媒体朋友为等待我们的返航,站得腰酸腿软,头晕目眩,为了能让他们早点回去交差,请左边的旅客别急着开行李架,先向舷窗外挥挥手,配合媒体拍照,与南程共庆首航圆满的同时,顺便体现一下目前航空业的景气程度。
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机下等待的媒体在接收到机长的手势后,把镜头对准了机身的舷窗,拍下了众多旅客微笑着挥手的珍贵一幕。
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庆功晚宴上,程潇针对低空通场调侃盛远时,&ldo;盛总那个歪机身的动作,帅得我不敢直视啊。
换成是顾南亭,我肯定以为他在向我示爱。
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