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第20章（第1页）

第40节：泪洒高尔基市（19）

&ot;切斯娜挤过牛奶吗？&ot;我问，想象着基尔什安装缝纫机，切斯娜经营乳品店的情景。

&ot;没有。

我母亲不会挤奶，也不想去挤奶。

他们让女佣人挤奶，或者雇女工来挤奶……要知道，我姥姥家很有钱，她不屑干这种活儿。

&ot;

话虽这么说，可我外祖母成长的那幢小房子一点儿也不气派。

&ot;房子很小，&ot;基塔说，&ot;简直太小了。

只有两间屋子，而且床也不够用。

我哥哥阿勃拉姆只得睡在椅子上。

&ot;我在切斯娜的相册中找到几张房子的相片：一幢用木材和土坯建造的白色的小房；低矮狭小，窗户几乎要挨着地面了。

这是基尔什最初来到海拉尔时，在一马路租的房子。

对于一个不断扩大的家庭来说，房子实在太小了，可是奥尼库尔家在这里一住就是27年。

实际上，基尔什也一直打算盖一幢新房，甚至还买了木材，但房子没有盖成。

基尔什又一次为了成全别人而牺牲了自己。

这一次他成全了房东。

基塔说，那个房东是&ot;真正的骗子&ot;。

&ot;没有和我母亲商量，父亲突然买下了我们住的那幢房子。

为什么？因为房东要回俄罗斯，他需要钱。

&ot;

我不知道，切斯娜居住在这个边陲小镇的俄罗斯人社区里，远离亲戚和熟悉的一切，有何感想？海拉尔的气候一点儿也不好--夏天干热；冬天酷寒，气温可能达到零下45度，寒冷彻骨；春天，沙尘暴席卷全城。

一定有过这样的时刻，她追问自己，到底为什么要来满洲？

像其他许多沙皇的臣民一样，奥尼库尔一家是因为始建于1898年的中东铁路才来中国的。

中东铁路是1896年沙皇俄国与清政府之间交易的一部分。

此前一年，中国被日本打败。

作为签订反日秘密防御协定的回报，俄国得到建设并且经营横贯满洲铁路80年的认可，那条铁路与横贯西伯利亚而通到符拉迪沃斯托克的铁路连接。

俄国人向东扩张和铁路延伸的梦想合二为一了。

作为一个同名公司管理下的独立企业，中东铁路只在名义上属于中国。

铁路沿线的狭长地带享有治外法权，实际上就是俄国在满洲的殖民地。

cer--中东铁路，不仅指铁路及其管理机关，还划定了其管辖的地理范围，完全就是&ot;俄国的满洲&ot;的同义词。

其总部设在哈尔滨松花江畔一个小村庄附近，那里逐渐成为&ot;俄国殖民地&ot;的首府。

中东铁路把数以万计的俄罗斯人从沙皇帝国遥远的领地吸引到广袤荒凉、人烟稀少的东北大草原。

工程师和工人从事铁路管理工作；企业家、批发商和小贩开发自然资源，还给哈尔滨和铁路沿线的居民点供应食物、提供商业服务。

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