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1942年7月4日我们就要经历几天特别紧张的日子,我希望能够顺利度过。
高斯又负伤了,只好让拜尔林再暂时代替他几天。
我们兵力的补充十分迟缓。
距离亚历山大港只有60英里,这样的苦战再打下去真不容易。
不过,总会有一个结果的。
7月5日我们现在的计划是要从前线上,把摩托化和装甲单位一个个地抽调回来,以便整顿和补充,并且改用意大利的步兵师来代替他们‐‐糟糕的是这些步兵师都还留在后方。
7月4日,第二十一装甲师撤出了前线。
很明显,英军以为这就是我们撤退的开始,他们马上跟踪追击,在我方的防线上冲开了一个宽达4000码的缺口,于是有40辆英军战车由北向西进。
第 5 页事实上,所谓的40辆战车,其中有一大部分是装甲汽车。
奥钦烈克把三个装甲汽车团交给第二装甲旅指挥,并改名为&ldo;轻型装甲旅&rdo;。
这一部分突破的兵力差不多打到了艾打巴附近。
这个情况令人十分不愉快,因为我们的战防炮和其他火炮都已经没有炮弹了。
幸亏还有一个连具有作战的力量,他们把最后的几发炮弹打完之后,英军算是被阻止住了。
我立即下令,尽量利用假战车和假88炮,使英军不敢再发动攻击,趁这个机会,我方几个连才获得了弹药的补充。
可我们部队的整补工作却进展得非常迟缓,因为负责非洲航线的舰只本来就只有几艘,但它们还不能到达托布鲁克和马特鲁港,而仍然以班加西和的黎波里当作终点。
也就是说,一切的补给物资,都必须改用运输纵队或极少量的沿海船只,才能送到我们手里。
它们的距离各为750英里和1400英里。
这个当然是我们的运输能力所无法负荷的。
在这个阶段内,英军的活动仅限于小规模的局部攻击,它们都为我军击败。
逐渐地,意大利的步兵开到了前线,替代我们的摩托化部队。
在这个阶段中有一个特殊的现象,就是英军对于预备射击所消耗的弹药数量大得惊人。
例如,在7月7日到8日之间的夜里,英军炮兵向着第十五装甲师的3英里宽的防区,一共发射了1万发炮弹。
然后,在一片漆黑的夜里,英国的步兵慢慢地摸到了我们的前哨线,接着突然把炸弹投在我们的阵地上。
敌军的战车也向着我军阵地实行冲锋。
利用这种战术,我方一部分的防线终于被英军突破。
但是当他们再想向前进攻的时候,却为该地区我军预备队所发动的逆袭击退了。
7月8日我们检查整个军团的实力,如下述:德国部队:(一)非洲军,包括第十五和第二十一两个装甲师,一共还有50辆战车,每一个师有一个步兵团(实力约300人,加上10门战防炮)和一个炮兵团,下辖七个连。