这个人叫王金才，是一个快要六十多岁的老专家，带领着飞龙战机材料的研究攻城。

也是国内数一数二的材料专家，当然是航空材料专家。

如今的航空材料首推钛合金，其次是铝合金和炭纤维材料，最后才是新型的钢材。

&ldo;哦?我看看……&rdo;王金才接过这个指甲大小的材料，常年接触材料，第一眼就能大致的推测出这种材料初步的常温物理性能。

&ldo;很轻，密度估计接近1（水的密度），&rdo;而后，用这个材料划了一下手中的钛合金材料，&ldo;硬度不错，至少有60个硬度（家里面菜刀硬度一般在45-55hrc之间），具体硬度需要测量。

嗯?这种材料竟然绝热!!!&rdo;王金才很快就发现了惊喜，这样的大热天里，一片小小的材料，竟然感受不到任何温度，就只有一种可能‐‐绝热!而且是真正的绝热。

发现了这个问题，就足够引起王金才的强烈兴趣。

&ldo;有可能真的是无意中发现的一种了不起的材料!多少发明是无意中的副产物啊!!!&rdo;

看着专家们哗啦啦的跑去了材料实验室，张敬元带着微笑，相信这种材料，绝对能够满足飞龙战机需求了。

正所谓国家兴亡匹夫有责，有一个良好的国家做后背，自己也能安心发展不是。

无论于己于国家于民族，都是一种不错的选择。

&ldo;试验导电性能……近乎完全绝缘!&rdo;

&ldo;试验传热性能……完全绝热!!!完全绝热!根本就不传导热量!估计一般的温度下都不能融化!&rdo;

&ldo;试验硬度……试验拉伸强度……试验弹性强度……试验震动测试……&rdo;

完美!!!

经过简单的初步测试，在现有的飞机参数数据下，这一片材料基本完好无损，其优异的性能，直接征服了现场所有的人。

&ldo;小张，这种材料价值几何?能不能实现规模化生产?&rdo;这一刻，不仅仅是王金才眼红了，就算是旁边的动力系统工程师们，都眼红。

这样的材料，如果价格合适，无论是做飞机的外壳还是发动机甚至是别的，都是顶尖的材料。

密度仅仅只有1，比铝合金还轻，重要的是强度也足够啊!另一面，因为是绝热绝缘材料，能更好的提高发动机功率，减少线缆的外层仿佛层。

至少能让飞机在同等性能下，重量减轻‐‐70!一个专家在旁边估算!而这70的重量，完全可以挪移到蓄电池上，这对飞机的性能影响，是难以估量的。

第六五章苍天雄鹰上