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第59章（第2页）

在编队尾部这一局部范围，日机占有了数量优势，斯科巴里欣瞄准其中一架，但另外一架相邻日机也同时瞄准了殿后飞机。

眼看战友要遭殃，斯科巴里欣不假思索地向相邻日机撞去。

空中撞击术的苏联名称又叫&ldo;火焰突击&rdo;，它并非斯科巴里欣首创，发明者是一战初期的俄军飞行员，但被苏联空军给继承了下来。

当然，不到万不得已，谁也不会贸然采用，因为这需要的实在不是一点点勇气。

斯科巴里欣的惊人举动，使日机飞行员不得不中止开火，这时他面临着两个选择，要么乖乖地退出作战，避让三舍，要么索性也豁出去，跟斯科巴里欣玩对撞，看究竟谁怕谁。

长期的熏染和教育，使日机飞行员作出了第二个选择。

如果他坚持下去，结果就是同归于尽。

可是在撞击即将发生的一刹那，这哥们儿又胆怯了，他将飞机向上拉起，企图避开撞击。

早干什么去了你？日机飞行员的动作再快，此时也来不及了，斯科巴里欣的飞机撞上日机的要害部位，先是起落机被撞断，接着腹部被撞出一个大洞，转瞬之间，日机就断成了两截。

在撞击过程中，斯科巴里欣暂时失去了知觉。

随后，他驾驶的飞机进入极其危险的螺旋状态，飞机机头向下，急剧下降。

当斯科巴里欣再次醒来时，飞机已下降到距地面两千米的高度，正向山坡俯冲下坠。

斯科巴里欣急忙采取紧急措施，当飞机降到离地面八百米时，他终于成功地将飞机改出螺旋。

这是苏联空军撞击敌机的首次纪录，当天斯科巴里欣击落一架，撞落一架。

据说当他飞回机场上报撞机一事时，飞行团长起初还不太相信，认为他是信口胡说。

幸运的是，斯科巴里欣的战机上还插有半个日机机轮和部分机翼，上面清晰地印着&ldo;三菱&rdo;字样，为勇士做了最好的证明。

在苏联空军中，像斯科巴里欣这样英雄级别的飞行员并不多，但凭借战斗机数量上的优势和集体配合战术，苏军总能坚持到最后。

天天上演空中大战，松本和卫生队无意中也成了看台上的观众。

某天早晨，先是天空中传来万雷咆哮一般的轰鸣，松本抬头一看，苏联战斗机正铺天盖地而来，看上去黑压压的一大片，连大地都一下子显得昏暗起来，令人毛骨悚然。

松本吓得赶紧把头低下来，过了好大一会儿，才慢慢缓过神来。

在他重新抬起头的时候，空中已经出现了三架喷着白烟的战斗机，那是第11战队的飞机。

就个人技战术而言，日军飞行员总体上确实要胜过对手一筹。

据说日本著名武士宫本武藏在决斗时，会特地选取背朝阳光的一面，在对手被耀眼的光线弄得眼花缭乱后，可以占取先机。

当天第11战队背朝阳光，利用云层作为掩护，硬是以三架顶住了几十架。

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