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第57章（第2页）

斐迪南慎重的说

“这么多？”

卡特惊呼道

富兰克瞪了卡特一眼，说：“大惊小怪！

我们这里算是好的，要是一切顺利，估计也要修个一两年。

要是条件糟糕的地方，修个十年八年，也不奇怪！”

…

结束了聊天，斐迪南谢绝了富兰克的邀请，就直接离开了。

某种程度上，保加利亚和华人有些类似，都有些恋家，同样对土地看得很重。

一直到了后世，如果不是被逼无奈，他们是不会离开自己的家乡外出务工的。

商人发家致富后，很多人都爱回乡买田置地，富兰克就是保加利亚小地主和富农们的缩影。

[50五十章、索布铁路通车]

“大街上跑着五颜六色的敞篷四轮马车，富人家的仓库里有堆积如山的粮食，娱乐场所无处不在的‘美女’的大幅彩照以及……

无可言状的民间悲苦，他们的餐桌上一无所有，食不果腹，多少年也难得吃上一顿白面包……”

是不是觉得很熟悉，没错这就是原来描写上海滩的（被作者君改编了一下）。

这就是巴尔干地区的现状，两年前的保加利亚也是如此。

得益于斯塔姆时期的清洗，扫清了一大批富人阶级，斐迪南才有了足够的积累，可以放松对民众的剥削，让平民百姓松了一口气。

一路走来，斐迪南发现昔日的娱乐场所，大都是关门大吉。

民众的脸上都放出了希望的光芒，赋税回到了正常水平，压在他们身上的大山又被拿掉了。

最关键的是，欠下的高利贷不用还了，死人不会来收帐，这一点上他们还有很多人在感激斯塔姆政府。

别看斯塔姆政府声名狼藉，其实对国家的贡献，任然是保加利亚历届政府之最。

保加利亚岗峦起伏，形态多变，山地和丘林约占全境的百分之六十四。

（备注：这是1891年的地形；第二次巴尔干战争和两次世界大战连续失败后，保加利亚丢掉了一大块平原，后世山地和丘林上升到了百分之七十九。

）

在铁路还在施工建设，汽车还在研发的时代。

哪怕斐迪南是国王也不能例外，只能靠马车代步，饱受颠簸之苦。

至于为什么不骑马，李牧穿越前的斐迪南那是一个标准的骑士；不过现在的斐迪南，在马背上会不会不掉下来，都是个问题！

还好穿越后斐迪南的身体很好，能够顶得住，要是前世的李牧早就上吐下泻了。

一路走来，不出斐迪南的预料，各地的工业化进程都还不错。

农业方面，平原地区新技术推广的很快，山区大都进展缓慢。

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