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第79章（第2页）

追踪者注意到，机舱里现在非常暗。

只有机库门上方弧顶的反光照进来。

他知道，斜坡板抬起的时候，他们就完全坐在黑暗里了。

他还注意到有些被固定住的板条箱。

那是这只部队的其他装备，要带回英国的。

在货物区和驾驶舱之间靠近墙的位置，有两个模糊的人影，这是两名降落伞打包员。

部队去哪儿，他们就去哪儿，为队员们拆伞、装伞。

追踪者希望，给他背上降落伞打包的人真的了解自己的工作。

伞兵里有一句古谚：永远不要和你的打包员争执。

约拿俯下身，打开追踪者伞包的上部，检查两根红色的棉线是否正常。

都是密封的。

皇家空军的中士把追踪者的氧气面罩连在飞机的供气孔上，然后点点头。

追踪者检查了一下自己的氧气面罩，觉得很贴合，气密性很好，他吸了一口气。

扑鼻而入的是一股近乎纯氧的空气。

他们就一路呼吸这样的气体，直到跳伞的高度，以便将血液里的氮气都冲出来。

这样可以防止他们快速减压时产生减压症。

约拿合上追踪者的氧气阀，然后走向队长，为他做了同样的检查。

外面传来剧烈的轰鸣声，四台艾利逊发动机点燃了起动电机，慢慢进入正常运转程序。

约拿走向前，把追踪者膝盖上的安全带扣死。

最后又为他把氧气面罩连上c-130的机载供气系统。

后面的斜坡板抬了起来，隔断了吉布提基地的最后一缕光线。

&ldo;咔嗒&rdo;一声，空气阀关闭了。

噪音越来越大，发动机咆哮起来。

机舱里一片黑暗。

约拿取出荧光棒，让自己和另外两名调度员坐到了位置上。

他把背靠在了舱壁上。

这时，大力神开始滑行了。

所有人都坐着，向后靠进各自降落伞的伞包里，四十公斤重的卑尔根背包放在腿上，他们就好像在噪音梦魇的重压下沉睡。

机组人员开始检测飞机的襟翼，耳边传来液压检测系统的哀怨声，以及燃油喷射器的尖锐声响。

他们看不见，只能感觉‐‐四引擎的主力机型调整了方向，开上主跑道。

飞机停顿了片刻，机身有些向下沉，然后头部猛然跃起。

虽然体型巨大，但大力神运输机加速非常快。

滑行了五百码之后，它已经机头向上，离开了停机坪，然后开始以很陡的坡度爬升。

就算没有任何无用装置，最简单的飞机也无法和c-130相比。

它没有隔音系统，没有暖气，没有加压系统，显然也没有餐车服务。

追踪者知道，它会一直这么吵。

不过等空气稀薄的时候，它会变得非常冷。

不过后面的密封舱不会。

他脸上虽然戴了氧气面罩，但还是能闻到这里现在充满航空汽油的臭味。

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